HermesParis wrote:
從 YueLoong 到 Luxgen

裕隆嚴家這麼明顯的品牌脈絡傳承你竟能視而不見?

是不是別有居心啊?


豁然開朗,一語驚醒夢中人~

Luxgen,己經突破自我了~

我錯怪Luxgen了~

格局太小
kun429 wrote:
照你的邏輯便宜就賣得好那韓國的廠牌在台灣應該比牛頭牌賣得好阿...lol



真的錯的兇

韓國車廠牌當然比Luxgen好,現階。

Luxgen 現在還沒倒,全因為台灣人的相挺,而不是他品質及價格

韓廠車賣不好,全是因為他"含狗"貨~ 台灣男人對韓國貨的厭惡。

牛牌、韓狗、納支賊~用全球看,品質、價格 決定生存與否~
benjaminlin286267 wrote:
當然 人家賣的車多,(恕刪)


遇不到Honda的龜車....
bigsuper wrote:
真的錯的兇韓國車廠牌(恕刪)


以韓星, 韓團及韓劇在台灣的受歡迎度, 你的所謂"含狗"論, 實在沒什麼說服力.
ccicjason wrote:
以韓星, 韓團及韓劇(恕刪)


"全是因為他"含狗"貨~ 台灣男人對韓國貨的厭惡。"

"台灣男人對韓國貨的厭惡"

再加一句,"台灣40Y以上,男人對韓國貨的厭惡"

這樣可能會清楚一點~謝謝指教

除了"韓妹"、"韓食"以外,我都沒興趣~ 哈
ccicjason wrote:
以韓星, 韓團及韓劇...(恕刪)

其實多是女性消費者哦,男生追韓星的相對較少,TWICE除外,我大子瑜最美
Bruis797 wrote:
從URX上市之後,可以發現LUXGEN不再強調性能
或許以前因為水野,投入大筆研發在提升操控
可是發現注重這方面的消費者畢竟少數
URX重視實用功能和舒適
單以車輛本身來說
URX在SUV的5+2之中表現還算不錯



當年KUGA還是手下敗降




KILIOSAIRI wrote:
孫子你發一篇收多少阿(恕刪)


他是鍵盤只剩下 Ctrl+C Ctrl+V
chernann wrote:
當年KUGA還是手下(恕刪)

啊現在咧?
chernann wrote:
當年KUGA還是手下(恕刪)

可是呢
KUGA後面銷量可是比U6好呵呵
2017年



2018年



2019年


2019年就被踢出局了呵呵
總數量多少呢


2019年KUGA銷量是U6的3倍以上銷量
一句丟臉阿
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