為什麼納智捷不如MG暢銷?

gprs19 wrote:
好歹納智捷也是在國外賣過...(恕刪)


不就是在中國賣過,評價很差,被評為大型工業垃圾。
納智捷應該一開始有賣比較好吧?後來就現在N7的時代,怎麼看都不覺得超越過BMW
知道的人都知道!那智傑的電子軟體跟電池模組,都是跟中國汽車業買他們淘汰的系列,要買國民車這樣就直接買MG就可以,規格跟軟體及電池模組,都比n7高階很多。
剛出來是確實不錯
能見度超高
也確實有打響名氣
後來開始進軍中國那陣子開始
好像就開始下坡了
然後在中國被稱為吃油怪獸
你不是在加油的路上就是在找加油站的路上

個人觀點:
品牌形象一般
二手價不怎麼樣
配置還可以
MIT賣這個價錢偏貴

然後這次N7的三種車型
坦白說配置上有那麼一點點奇怪
但是又好像還可以接受
他要是走MG4的全配路線
我想應該也是賣爆

MG一進軍就給滿給好
雖然是中國骨但是披著英國皮
大部分的消費者就是要這種感覺
我買來就啥都有 我也不用改什麼東西
然後我也不用去算配置的價差等等等的

我就只要選動力就好
然後有錢就全額
沒錢就貸款看能分到多少

不過感覺這次想走特斯拉路線拉
就多點鼓勵囉
MG有暢銷?
路上MG看到的數量遠比N7低多了
這個標題下的...不知道的都會這樣比較。
怎麼不說MG這品牌的車廠幾歲了?納智捷才幾歲?怎麼比?
在日本不還有些車廠比納智捷開廠更久,不也收掉或被併購掉了!
我沒有任何不敬意思,真的單看標題來說~不夠客觀!
換言之~百年企業如果經營不善,還是會面臨危機!
所以多給這些企業點鼓勵,客觀點評。
要不然還有人覺得這是刻意的酸葡萄文呢!
kkk-good wrote:
這個標題下的...不...(恕刪)


電動車跟車廠幾歲有關嗎?
電動車跟車廠的產品解決能力有關
BBA在電動車 都是過氣不入流的品牌
產品力真的不行
問題是裕隆好像沒有這個能力
連解決方案也不買好一點
只能省錢 東拼西湊

既然沒能力 就來個簡單一點 純電動 就是用電池動力取代由汽油動力即可 其餘人工操作
電池給大一點 來個高CP值
沒能力就別想往高價車走
老老實實腳踏實地 累積能力
a900500642002 wrote:
東拼西湊的拼裝車

這品質能有多好

西進中國

結果202011月狼狽破產



納智捷大陸欠債300億 不知還了沒~!!!!!????
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!