luxgen mpv發表 價格 80萬-120萬

看這價位我想應該就不可能會考慮了

這價位都可以買個德國小車或日本進口車了

我寧可買純的車種也不要買一台拼裝車

自有品牌應該是要把價位平民化為主吧

反而好像走向高級化我想到時應該會賣的很慘

只希望虧的時候不要哭著要政府補助他們

不過我看政府還是會買單反正都人民的錢

死不完啦
faintbreathing wrote:
至於肯定與否 等開過再說
...(恕刪)


大陸那台在歐洲撞一顆星的破爛~~~~~ 是不是要跟歐洲人講"等開過在說"啊?

隨便youtub輸入 rav4 crash.....跑出來一堆撞擊測試的影片


台灣的阿斗車~ 撞擊測試好像是他媽的國家絕對機密一樣

還WTF的直接叫人"等開過在說"

扯的是

阿斗車的高層還人人開進口車

什麼玩意兒

就愛吃炒麵 wrote:
反而好像走向高級化我想到時應該會賣的很慘
...(恕刪)


別想太多, 狗史一斤賣兩百也不會變牛肉

日製.美製rav4-日本, 美國售價都是台幣70萬左右

這台台製土炮要賣80-120萬

想太多
爛公司搭上爛政府
一搭一唱搞死台灣

爛東西還賣那麼貴,然後再抱怨景氣不好,要政府伸援手


有沒有那麼不要臉的產業的八卦阿




大家等著拿錢一起救國慘車吧


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裕隆=阿斗
又不是一天兩天的事
為什麼還有人不知道
我不知道裕隆是阿斗咧

我只知道裕隆能研發新車並上市

比起台灣其他車輛零件裝配業好很多了!!
大家別吵了吧!!
有些大大未免太偏激
連車的資料都還沒個影
好不好開?
安不安全?
有沒有這個價值?
等車出來真的不好你再來批評也不遲
說甚麼舊底盤
那T牌也不是用那萬年的四速.....
如果LUXGEN真的是扶不起的阿斗
等它倒了我們才有資格說這句話
車都還沒出就一堆罵聲
怎麼跟外國品牌競爭?

kgy123 wrote:
經過20年的時間證明~ 國產汽車組裝業是只能靠關稅保護的阿斗產業

2. 個人使用的國產品牌~NB.液晶電視. 手機. 腳踏車~品質非常好.哪有比較差?
(請勿亂扣不愛台灣的帽子)

3. 請勿將阿斗成車組裝廠 與 台灣產業 相提並論 (成車組合廠憑什麼叫產業阿, 吳郭魚養殖業還能行銷全球)


+100
請阿斗們都用國慘車再說,
開進口車來推銷國慘車,
太七五國人了。
看了看以上文章,發現台灣人是最聰明的
每個人都跟專業人士一樣,拿了資料數據就可以說的好像開過,坐過,體驗過此車一樣

其實韓國車的進步是有目共睹
韓國有錢人依舊買進口車,但是一般韓國家庭還是買韓國車居多
在國外的韓國人,我認識的有買車的
第一部車通常都是韓國廠牌的車
第二部或是同時有兩部的,才會看到其他非韓國車

難道韓國人都傻?不知道其他車子比韓國車好?
我想是民族性的問題吧

有建設性的批評是很不錯的,台灣才會進步
但有些批評,是壓根就不給人家機會?車子都還沒生產出來呢?

記得以前跟一群韓國朋友聊天喝酒時,他說就算韓國東西爛,也輪不到你們(外國人)來批評
看看人家向心力?或許是民族性吧?這就是上次亞洲金融風暴,IMF接管韓國時,韓國人會願意把徹夜排隊把家裡的黃金捐給政府,要是發生在聰明的台灣人身上,一定早就帶著黃金飛往其他國家享福了。

曾經也看到過隔壁桌一個老外帶個台妹,當老外不知說什麼台灣不先進的地方時
台妹不只頻點頭,還添油加醋,把台灣說的更是一文不值
威士忌杯子差點從我手中飛過去
I AM WHO I AM......
用進口車的標準,來看到 luxgen mpv 會不會有點太高估了

等出來以後再與其他差不多價錢的車種 比較個高低....
等他車價以30-50萬來賣,再跟消費者講不要以進口車來跟他比



廠商不爭氣還得要消費者幫他講話

這種鬼事情台灣應該是最常發生的

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