鐵皮屋傳奇?傳奇鐵皮屋?召回真的有用嗎??聽聽S3/U5車主最真實的聲音~~~之TYPE X(5/22一樓擴建)


pam3751234 wrote:
挺悲哀的耶花55~60...(恕刪)


我也很吶悶!!

買了台新車要再花12萬5去修正!!然後又破保固的!

為何不乾脆脫手賣了換另一廠牌來開.賣虧的價差也不會比這12萬5還多啊!

難道花了這12萬5就一勞永逸無後顧之憂了嗎?還是真的對這廠牌情有獨鍾!


pink52077 wrote:
我也很吶悶!!

買了台新車要再花12萬5去修正!!然後又破保固的!

為何不乾脆脫手賣了換另一廠牌來開.賣虧的價差也不會比這12萬5還多啊!嘔吐

難道花了這12萬5就一勞永逸無後顧之憂了嗎?還是真的對這廠牌情有獨鍾!嘔吐


會這麼說代表你不太懂納智捷
價差不會超過這金額???你還是二手車商走一遭吧~
好心痛噢
賣掉馬上虧,然後要再拿出一筆錢去買新車,真的要很有決心才行





pink52077 wrote:
我也很吶悶!!買了...(恕刪)


其實我的看法一直都是,

如果這台車沒有要開很久,

認賠殺出是最佳選擇,

但如果要開超過10年,修正是可以接受的

但修正後耐用度如何,也只能說要等時間

來驗證,至於大大納悶的問題,

其實真的很簡單,就是二手價真的不是很好。
好像事情有轉機了

這內容看起來是原廠跟鐵皮屋私下有合作?而且在業務界裡都知道?
大家趕快去問問



chun000 wrote:
做生意可以有商道一點嗎!可以嗎?


大大您好,請問銀貨兩訖,車主自己的決定,

哪裡不符合商道???並不是收了錢沒修好呀!!!

或者XRPO2有自己的專頁,可以前去留言表達不滿。

小弟沒什麼可以幫忙這些可憐的車主,

只能用這種方式,幫他們出一點聲音~~~
catjo87 wrote:
大大您好,請問銀貨兩...(恕刪)
我不是車主,只是有在觀察注意這車,也滿替台灣工人憂心,我只是看你們一直在納板一直貼原廠有問題,甚至好多個帳號一直重複放大問題,然後又貼說去x廠改車問題都解決,你單純是熱心嗎?納牌台灣賣了幾千輛是每一台都這樣嗎?然後淺去別人的群組,一有甚車主抱怨,馬上轉貼來這放大公告天下~做生意有需要這樣嗎?
chun000 wrote:
納牌台灣賣了幾千輛是每一台都這樣嗎?

但有問題的,原廠搞不定
鐵皮屋才有生意
不是?


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是啊
看護衛隊如何霸凌有問題的車主
也是這版熱鬧的原因
根據美國TOYOTA所發佈的訊息來看,原廠發現現行2019年式的C-HR後輪輪圈螺絲,在製造時出現公差瑕疵,在高速行駛時恐有後輪鬆脫之疑慮,為求安全起見,遂於美國當地發起緊急召回,預計召回車輛將來到700台之譜。
Quietstar wrote:
根據美國TOYOTA...(恕刪)

一樣是"公差"問題
人家會說"更新程式"能解決嗎?

又拉別牌來救援....
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