LUXGEN S3/U5積碳抖動熄火災情納智捷原廠召回無法解決,竟然還用未掌握台灣道路環境來敷衍了事?(05/30 12:25更新)

GreatMouse wrote:
這爆掛真的很誇張已...(恕刪)


的確對S3銷售量有影響
U5的部份要再觀察
畢竟還在消化上市訂單

會這麼積極消毒很正常
只希望每會車主能夠得到妥善的處理就是了

買S3/U5並不是壞事
車主們也是把自己賺得錢
投資在這台車上
既然商品有問題就要處理

買雞蛋發綠會上新聞
喝可樂喝到老鼠會上新聞
買手機買到山寨會上新聞
喝飲料喝到起雲劑會上新聞

他的爆料其實不是新鮮事
只是老問題不斷循環
消毒消毒再消毒

當初錯誤的行銷策略
到現在還是繼續使用
反正最後發生問題是事實
繼續這麼做只是回到該公司的老樣子罷了

要愛國貨
但絕對不是愛這樣的國貨
老樣子 都是別人帶壞的 我兒子很乖
有問題快來修車 我們有越修越便宜活動
不覺得很可笑嗎?



Bimmer3698 wrote:
先聲明我不是專家或...(恕刪)

不知道前驅的車,傳動軸斷掉會不會撐竿跳
不過打穿車體傷及乘客,聽起來好可怕
yanchsal wrote:
要愛國貨
但絕對不是愛這樣的國貨
老樣子 都是別人帶壞的 我兒子很乖
有問題快來修車 我們有越修越便宜活動
不覺得很可笑嗎?


消失的爆卦...
這次召回會不會加快L牌的滅亡啊?
還是歷史始終教不會人們。
我是107年1月購入s3尊絕版。
因為少開,所以目前公里數約8000,
暫無抖動之情形。

但聽到這次召回要做的項目讓人卻步。
如外場說他們處理方式其中一項,
為引擎重整,既引擎無問題何來重整之說。
更以其已抖動嚴重之車主形容召回的那些項目已處理卻無法改善,甚至有更嚴重之實,

如未抖動之車主因召回而加速抖動之情事,
情何以堪?
如召回不到,未來產生抖動之時,原廠卸責於車主。

所以召回時,去或不去,都是個大問題。
保固八年,卻是折磨八年的開始嗎?

別叫我含淚殺出賣掉車子,
第一次買車,積蓄都花在上面,不可能如此輕易放下。

在此謝謝樓主願意發此文,讓所有車主都能掌握最真實最快的消息。
其不管中間過程有多少爆料,
車主最大的願望是愛車問題得以完美解決。
不想開著炸彈車上路。
再麻煩樓主繼續追蹤,辛苦了!

tracy047 wrote:
這次召回會不會加快L...(恕刪)


看原廠召回公告的態度
你期待完美解決的機會不高了
基本上拖過八年這台車就只剩報廢價值
畢竟開車就開車
誰想跟洗腎一樣定時去清積碳

GreatMouse wrote:
看原廠召回公告的態...(恕刪)


發文是不是應該要有點口德
納廠願意處理, 不就好了嗎


yanchsal wrote:
的確對S3銷售量有影...(恕刪)


越修越便宜, 有什麼不好的?
其他車廠應該沒這麼有誠意吧


tracy047 wrote:
這次召回會不會加快L...(恕刪)


不會滅亡的, 也不會消失

納車剛性強, 安全, 是世界有名的
有很多街頭撞擊測試可以佐證

撞擊測試只是科學數據, 沒什麼意義

could5566 wrote:
不知道前驅的車,傳...(恕刪)


測試是連續路測,短期測試無法測出日久老化問題,而正常行駛的一般用戶,通常斷軸前會先破防塵套,防塵套一破就失黃油,沒黃油就會有雜音,駕駛聽到雜音就會去檢修修....當然如果引擎抖很大雜音大,可能會聽不到而惡化到斷軸。

通常傳動軸不再延長保固範圍內,如:
日產是6大系統保固8年不限里程,但其餘非耗材是僅保固3年xx里程~
牛頭是除了耗材外,全車保固好像改為5年里程不詳。
我家小妞蛀牙了~

October22 wrote:
GreatMouse wrote:
看原廠召回公告的態...(恕刪)


發文是不是應該要有點口德
納廠願意處理, 不就好了嗎


yanchsal wrote:
的確對S3銷售量有影...(恕刪)


越修越便宜, 有什麼不好的?
其他車廠應該沒這麼有誠意吧


tracy047 wrote:
這次召回會不會加快L...(恕刪)


不會滅亡的, 也不會消失

納車剛性強, 安全, 是世界有名的
有很多街頭撞擊測試可以佐證

撞擊測試只是科學數據, 沒什麼意義


1.願意處理還是已經被公審到被迫處理,這兩者聽說是完全不同耶
2.越修越便宜,是沒什麼不好,但是也得看你這廠牌回廠維修頻率有多高吧
3.沒錯,剛性是納牌強項,但是我們今天是討論剛性嗎??又試圖想歪樓嗎???

車是買來開,不是買來修買來撞,如果每個納車車主想的都是撞擊測試,那你真的想試試看嗎???
安全配備給齊,鈑金給的厚厚的,大家都感謝,但大家都不想要有用到的一天吧

送給這位朋友,你歪樓又失敗了,回去多思考思考再來

October22 wrote:
發文是不是應該要有...(恕刪)


你這反串也太差了...
不過納智傑的甚麼剛性安全性我個人是相當質疑啦
都是說說而已 這麼有信心當初送去撞造就做全套了
結果只測個1/24 啊不就是怕人看破手腳

莫忘CNAP 後座全滅

October22 wrote:
發文是不是應該要有...(恕刪)


原來越修越便宜跟大修車專案是好的呀?
還是原廠本來就知道會有這樣的問題?

果然是好人呀~
預先幫消費者想到真厚道^^


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