Pachilla wrote:
正常的拉﹐ 以前在加拿大開車的時候冬天會在公路上灑沙石。
別說是烤漆了﹐連擋風玻璃是 “消耗品”...(恕刪)
+1
根據小弟常跑高速公路的經驗，這些傷都是正常的
剛好家裡有一台 W220 (十歲) 跟 Murano (六歲) 可以做比較
兩台里程數都大概在 110,000 公里左右
小弟之前幫兩台車做汽車美容 (自己拋光)，發現 W220 的金油的確硬很多
W220 用 DA 拋了兩次還沒辦法去除掉全部的太陽紋，Murano 一次就 ok 了
(根據 Meguiar's 論壇上的測量結果，賓士的金油也比較厚一些)
但也發現到一件事，兩台車的 Primer 幾乎都是白色，鈑金則都是一般的深咖啡色
W220 剛好是銀色烤漆，所以只要掉漆的地方還有 Primer 在，看起來就不會很明顯
Murano 是橘色的烤漆，則是在見的到板金的地方就不會很明顯
Murano 車身側面看起來幾乎是被 "噴漆" 噴到.... 後門大面積全都是一小點一小點的 chip
不知道的人還以為是車子沒洗乾淨或被髒水噴到，結果是長跑高速公路留下的痕跡
樓主如果很在意那些掉漆的地方的話可以買補漆筆來補
要不然就摳掉 Primer 讓板金的顏色跟車身烤漆融合一體
PS: 加拿大 hwy1、91、99 幾乎是車漆殺手.... 小石頭、沙石、大卡車
