棒球迷 wrote:
http://www...(恕刪)


納智捷加油
t-hero wrote:
裕隆與東風合作,連所謂Luxgen GP都跟東風的車型S30幾乎如出一轍

修一下進風口與大包, 其餘簡直就是跟大陸車沒兩樣,感覺就像TOBE,換個包裝改個牌子來台灣繼續賣
LUXGEN GP 車型完整曝光圖 VS 東風S30車型圖

不好意思
一個是使用BLUEBIRD底盤,另一個是使用老舊的CITROEN ZX底盤
請問到底哪裡像了?
就憑著專利申報圖的輪廓就可以認定這二部車一樣
也是蠻厲害的
等更詳盡的外觀出來再說嘴會不會比較好?
LR Freelander MK1 SE 2.5 V6 /YAMAHA Cygnus X FI

jason0514 wrote:
一個是使用BLUEBIRD底盤...恕刪


真的嗎?希望Carlos Ghosn對這件事感到OK。
金龍湖 wrote:
沒關係啦!
反正偶們也分不清楚歐洲有那些國家(恕刪)


是你吧,不要說我們,國中地理沒唸過嗎?
北醫華佗曾經跟南醫扁鶴說過:「怎麼辦,腦殘沒藥醫!」
個人覺得 納智傑車廠所設計的這一系列車子的外型都蠻好看的 而且在車頭給人的感覺都有一個整體性 高辨識度的外觀 讓人可以一眼就可以知道他們屬於同一家車廠 就個人的觀察 歐日許多知名車廠也還沒有做到這一點

雖然車子注重的是整體性的操控與馬力表現 但是外型美觀的車子一定也會讓車主和周圍的人心情愉快 而吸引買家的眼光 覺得納廠能夠設計出這麼美麗的車子實在是台灣之光 希望這是一個好的開始 加油加油
t-hero wrote:
裕隆與東風合作,連所...(恕刪)

哪裡像了?以車頭來說,納智捷是扁扁的
東風是厚厚的
從後面來看,c柱也完不同
東風s30是2009/6/30下線
那時候納智捷根本還沒跟東風合作
設計車子也不是一兩天的事


完全不搭嘎卻要扯在一起



看這種實車圖更明顯

哪裡像?一點都不像
回覆iunknown大大:

其實偶的原意是不用太計較細節!

大方向、目標明確就應該可以衝了!

就好比底下這些車廠,

大家認識幾家呢?分別是哪個國家設計生產的呢?

ADAM
AIL
ALLARD
ALPINA
AMPHIJEEP
AMUZA
AMV
AQUILA
ARASH
ARGO
ARIEL
ARMORING GROUP
ASCARI
ARTEGA
ATW
AUTOBACS
AVANTI
AVT
AXR
B.ENGINEERING
BAW
BECK
BERTONE
BINZ
BITTER
BIZZARRINI
BRISTOL
BROKERNET
BROOKE
BUFORI
CALLAWAY
CAMI
CAMPAGNA
CAPARO
CARBONTECH
CARDI
CASTAGNA
CARVER
CARESTO
CATERHAM
CCSMM
CHANG AN
CHANGGFENG YANGZI
CHANGHE
CHATENET
CITYCOM
COBRA INTERNATIONAL
CLIMAXCOMARTH
COMMUTER CARS
CONNAUGHT
COVINI
CQ MOTORS
DACIA
DADI
DAEWOO
DARIO
DAUER
DC DEIGN
DE LA CHAPELLE
DEVAUX
DiMORA
DONGFENG
DONKERVOORT
DR
DUESEN BAYERN
DYNASTY
EDAG
ESPERA SBARRO
ELFIN
...........(打的手好酸!)

有夠多的,下次再補上其他的!!

JEN-HSIEN wrote:
上面的圖片可是很有根據畫出來的唷...(恕刪)


那駕駛座前面的抬頭顯示器會是半透明的嘍?....一直期待會有汽車廠商好好思考HUD這一塊,因為這是智慧車不可或缺的要素,即便目前中控使用大型觸控螢幕,我也認為難以取代HUD

Luxgen強打智慧車,希望這一點真能考慮進去,為國爭光
若是車車長這樣子
我我想我會把去年 的 Suv 7 的訂單
不再延訂
這房車我也不要了
感覺好醜

sycee2008 wrote:



那駕駛座前面的...(恕刪)


其實我也覺得HUD是汽車很好的發展重點~
置於那個半透明的玻璃片 我是看那個影片介紹畫出來的

我覺得目前HUD做最好的是BMW
他們的HUD 真的只有“讚”可以形容
1.她們的原理並非一般用反射的
而他們是用7片鏡片由下往上反射出來
這樣看起來會有一段距離的感覺

怎麼說呢~不曉得大大有沒有看過
他的真實感真的是很Nice

2.他們整合的東西夠多
EX: 衛星導航 ,車身狀況....

目前看過最棒的就是BMW了~
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