cyt7241208 wrote:
小時候也是聽爸爸們


你有很多爸爸?
救蟲不要救人
樓主認為u6的廣告拍得不夠深入人心
無法獲得台灣人自己的認同與共鳴
加上大環境不好
人不得志
才華無法施展
若人對現狀不滿
才會回憶過去
活在當年

u8415005 wrote:
年近40,應該在國小或國中看過飛羚101呀,怎麼會要聽爸爸說呢!!!!

我記得是國二或國三的時候, ^^
因為有老師就開那款飛羚 101 停在校園內。
我讀高一下學期時.白天到工地打工(現今彰化矽品/)一位挖土機老闆.就是開的一部飛玲101/4D斜背.當時有另一款5D斜背.每天看到那位老闆到工地.看就好想庸有他.

若真有才,無須賣關
不要莫名把自己靈機一現的某個想法當寶了

嚴董再怎麼不才,下面的人也不全是廢物
不知道有多少個有專業技術的行銷、研發、工程等等人才,和一大堆靈機一現的想法
經過裕隆"嚴格把關"最後過濾出來的車也就這樣子而己
一個路人甲、一個外行人、為了一個想法
就要嚴董來聽你說話

你還好嗎?
離開電腦桌出門走走回歸現實社會好嗎?


在01說出來是怕眾愚網民們盜竊你的想法? 我懂
不如...你PO在臉書設定只有自己可見,然後按個讚?
這方法減緩症狀的效果,比起苦等嚴董來面會你來得即時有效多了
大陸網友貼的

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2295-26572946-1.html

大7 驾驶一年后给我惊喜


我是一个特别懒的女生,去年十月份在沈阳沈大路纳智捷生活馆提车,是两驱智慧锋芒版,香槟色的,裸车价格23.98万,赠送5000元精品。转眼一年多过去了,也从没有想到在这里发什么帖子,至于驾车感受吗,只能说不好不坏。我是我家这边较早买这款车的,当时很多人都不认识它,总有人过来问我这是什么车,价格是不是很贵一类的问题,说实话虚荣心还是小小的满足了一阵子的。期间没出现什么毛病,但是好多功能也没有使用过,说实话真正觉得方便的就是它的抬头显示和超大的屏幕挺给力,再就是左右倒车镜上的摄像头挺方便的。最痛苦的莫过于它的油耗了,磨合期的时候百公里18-19,后期市区行驶15.8,高速12,我都不好意思和本田一类的车主聊这个话题,哈哈。
真正让我感动的是前天我独自驾车从沈阳做完保养回家,在距离高花服务区两公里的地方,与前面大货车掉下来的一袋子废铁结实的撞在了一起,左前轮彻底报废,又是晚上八点多,我一个人在高速上叫天不应叫地不灵,离我家的城市还有400公里,连一个过来帮我的人都没有,欲哭无泪啊。我首先想到的是先看看能不能换备胎,前面说过我懒得狠,除了正常开车,基本什么都不懂,连备胎在什么地方都不知道,就拿出用户手册看能不能找到(其实找到备胎我也换不上哈哈),无意中看到了纳智捷的24小时救援电话,当时六神无主就顺手打了过去,接通以后我对话务员说了当时的情况,其实也没指望客服能对我提供什么帮助,但是对方听到这种情况以后,就告诉我不适合再更换备胎了,应该马上给高速和交警以及我的保险公司拨打电话,然后用交警的拖车把车拖到离我现在最近的高速出口(高速不允许第三方在上面进行拖车),他们会安排拖车在那里等我,如果能修理就帮我修,不能修的话将帮我把车免费拖到离我最近的4S店。最后,那个话务员非常诚挚的对我说:‘请您把车停到尽量安全的地方,记得把提醒后车注意的三角标志放到您车后100米左右,然后回到车附近,一定要注意自己的人身安全,我们会在离你最近的高速路口等你’,说实话,我当时晕头转向的,吓的都忘了哭了(家人也不在身边,跟谁哭啊),但是当我听到客服小姐的这几句话,我一下子就哭了,我一边哭着一边放好提示后车用的三角标示,然后走回车上静静的等着交警的拖车,大概等了一个小时,才在高花出口被拖下了高速(交警拖车起价200元,一公里再加10元),纳智捷的救援拖车已经在那里等我了,司机师傅帮我看了一下,说走吧,轮毂和钢圈都碎了,我给你拖回4S店吧,别哭了,我们会帮你的,没事。
第二天早晨,我来到4S店,负责事故接待的小伙帮我看过车后,告诉我怎样说才能争取到最大的理赔额度,而且他也会尽量帮我争取的,经过争取,PICC同意将所有的东西,包括轮胎、轮毂、钢圈和前杠都换新,当天就全部更换好了。经历过这次事情以后我突然觉得当时购买纳智捷是多么正确的选择,和关键时候的无偿救援相比,平时那些费油啊,小异响啊都是浮云了。我是非常诚恳的发这个帖子来表示我的感谢的,没有任何商业色彩,只是觉得纳智捷在我最无助的时候,给了我帮助,让我一个在漆黑的寒冷的冬夜里瑟瑟发抖的女孩子,心里有了一丝温暖和依靠,谢谢在这次事故中对我提供帮助的所有工作人员,谢谢
冰凍三尺非一日之寒~
國際汽車大廠動輒百年起跳~ 你以為台灣汽車業彈指之間就可以追上?
你以為現今的劣勢, 聽完你一席話就能突飛猛進?
裕隆汽車王國有多少專職的碩博士~ 他們的專業意見以及團隊做出來的市場調查
都比不上你的夢境? 先生你哪位?

一直說一些虛無縹緲的話~
您若是放下世俗了, 就了無牽掛的修道吧~
世俗間的雜事用不著您操心~

chen501 wrote:
我讀高一下學期時.白天到工地打工(現今彰化矽品/)一位挖土機老闆.就是開的一部飛玲101/4D斜背.當時有另一款5D斜背.每天看到那位老闆到工地.看就好想庸有他.

那時候開國產車是很拉風的!

hjfrank wrote:
那時候開國產車是很拉...(恕刪)

應該是有車開就很拉風了
補充:當時就只是標榜國人自行設計研發(當時裕隆汽車是做日產的車型,但日本原廠認為裕隆的造車技術不夠格讓車子掛上日產原廠徽),飛羚(飛躍的羚羊)是用紀政女士綽號取的,其實飛羚101做的不是很好,尤其是她的安全性(斷成兩節)更是讓國人不敢恭維
給自己想給的不是給
給別人想要的才是給

這二句話一直出現在您的回文後面,請問是自許還是期許?

一個品牌的成功與否,
絕對不單單是靠一個憾動人心的廣告就能建立!
就如同您童年的那台紅色寶馬,
相信您對它的回憶不是因為一支"廣告"吧!

好的廣告行銷也許真能吸引眾人的觀注,
但消費者最終還是會回到產品的基本面!

假使樓主對自己的想法很有自信,建議您直接向嚴董投書吧~

如果您給的剛好是他想要的才是給!
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