當你的朋友坐上你的luxgen,你會引以為傲的跟他介紹的首要功能是甚麼?

希望國產車有人先來個"怠速熄火"裝置
這麼簡單的東東....................
每個人的立場與觀點不同,引以為傲的事自然也不一樣,為什麼要酸別人呢?


有人因為買到限量包包而驕傲,有人清苦度日將所有金錢拿去助人而驕傲。

有人因為自己是富二代買豪車而驕傲,有人白手起家而能給全家溫飽而驕傲。

有人會因為買三星或蘋果而驕傲,也有人會因為堅持不買三星而買HTC而驕傲。互相攻擊卻還蠻無聊的。

不過戰爭時有的家庭因為家人為國犧牲而驕傲,有的家庭卻因為家人當漢奸大富大貴而驕傲......


很好奇不喜歡納智捷而極盡尖酸刻薄之能事,是否讓很多人覺得驕傲?否則怎麼有那麼多人喜歡幹這種事?


開納智捷或許不值得驕傲,但我為自己支持臺灣自主品牌而買到適合自己的好車,而感到驕傲。

我相信不少擁有過高階進口車而買納智捷的人,也有相同的心情。


而當有人說:Eagle View有什麼了不起,外面多少多少錢就可以裝了;散發出來的濃濃酸味,卻讓四年前買車就有原生Eagle View的我,突然感到了一絲絲驕傲。
+1 那當然,雖然小問題一堆,但車開起來舒適.2011年的Luxgen Suv!~
法客 wrote:
哈哈哈哈 真的!真正...(恕刪)


我只想請問這位大大,
您開什麼車?

"真正的好是用感受的"
"花了大錢裝飾些一般車也能加裝的小攝影機而興奮不已沾沾自喜"
"花大錢不買進口車 卻買一部拼裝貨!"

第一點我認同,但請問您去感受過了嗎?
第二點不予置評,不過樓主只是好奇,
何必口氣這麼酸
第三點...這台車有很貴嗎?
U6頂級版95.9
S5頂級版91
U7FWD旗艦112.5
4WD 119.5

MPV等他改款再看看,
現在這款偏高不否認

以同樣級距的車款來說,
你買進口你還要加個6萬甚至更多
而且只能買到最低規版

最低規版的進口車,
你能買到什麼?

kenjio wrote:
每次朋友坐上,只要開...(恕刪)


每次有朋友坐上我的U7,
沒有不讚嘆無比的。
台灣自產品牌汽車,
其配備、其質感、其操控、其舒適,
已足以和進口車並駕其驅,
價格比卻比進口車便宜好幾倍,
朋友們都說:
身為台灣人真的是與有榮焉,
這是台灣人的驕傲,
而外國人朋友呢?
當然也是:so good
長期觀察Luxgen 2009年產品開始販售,初期常故障到現在的妥善率提升,其實一直在進步,無論是配備、車體安全性及舒適度,我認為是目前luxgen是目前國產車中真正的高CP值,不同於01被號稱、神化的美系國產車。
雖然車子的心臟還有很大的進步空間,產品線仍不完整,價格也因為功能多造成不夠親民,但是完整功能是他優點以及賣點,就是期待他更好、產品更完整。
但是文章標題和車主們的回文除不明膨脹的自信外,保護性及排外性讓人覺得兩個品牌車主水準,疑似拉近,是好事壞很難說,但誰變好誰變差,就自由心證了。

michael022335 wrote:
台灣沒落了,不要認為跟我沒關係,因果共業誰也逃不掉!!!)



多一點鼓勵,少一點批判吧!
樓主分享喜悅,我也樂於看到台灣品牌的成長。我家幾台進口與國產車也都沒有eagle view, 這種配備在台灣確實比例不高吧。
kenjio wrote:
每次朋友坐上,只要開...(恕刪)


我覺得最好的方法就是什麼都不說,
讓乘坐的朋友自己慢慢體驗,
樓上有很多人在酸開這台車很可恥,
但我覺得實際上還是看車主自己的感覺

在我換FX前,
我1999" SENTRA HV開了十三年,
但這些年中我並不覺得可恥,
雖然他是平民國產車,
但他還是有自己獨特的一番風味,
讓你就算換車還是會想念她,
當時剛買的時候,
他算是配備稍微多一點的國產,
很多人一坐上車第一個反應:你這是沙肥肉嗎?
再來就靜靜的放著廣播,悠閒地開在路上(當然我是不會做開內側的烏龜)
讓乘客自己慢慢體會這台車的特色,
下車後乘客自然也帶著深刻的印象離開,
最近跟朋友聊起這台車,
雖然已經報廢了,但她仍印象深刻
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現在買了FX,
雖然內裝看起來不怎樣,
但乘客座上你的車,
你油門一踩,方向盤一轉,他就知道這台車的特色了
很多人一上車就開始問"為什麼你要買這台不買LEXUS,內裝更豪華,服務更好"
遇到這種,什麼也不必回答,因為很多人是盲目的,
等到他哪天親自去展示間試駕過後他自然會瞭解
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同樣,LUXGEN是台好車,
坐進去,不需要講什麼,
靜靜地讓他品嘗品嘗,
只要你覺得這台有什麼特色令你印象深刻,
你就表現給他看,
也不需要說這台MIT還什麼的,
就讓他自己去體會
該裝的不裝

好看不中用的東西一堆

這是車子該有的本質嗎??

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