U6 or RAV4?

tzuhao0508

16分

51樓

tzuhao0508

個人積分：16分

文章編號：63426383

台中市民 wrote:
我是S5 1.8的...(恕刪)

"我習慣N檔熄火後再排入P檔，這樣下次引擎發動要從P檔推過R檔時" N檔熄火後再排檔這不會有問題嗎 ? 好像強制入檔

MichellWang

2271分

52樓

MichellWang

個人積分：2271分

文章編號：63426637

petro585 wrote:
真敢死，五年後包你...(恕刪)

7年後還開得爽歪歪, 不知道誰幹屎?

MichellWang

2271分

53樓

MichellWang

個人積分：2271分

文章編號：63426731

小黃狗的春天 wrote:
要講大家來講！像這...(恕刪)

沒循跡防滑系統
沒循跡防滑系統
沒循跡防滑系統
很重要, 買車愛注意鉿~

台中市民

480分

54樓

台中市民

個人積分：480分

文章編號：63428387

tzuhao0508 wrote:
'我習慣N檔熄火後...(恕刪)

這樣子開了一年多了，也不曾出現任何問題。

台中市民

480分

55樓

台中市民

個人積分：480分

文章編號：63428617

沒想到，這段快3年前的U6排檔方式示範影片，竟然跟我一年多來的排檔方式完全相同。

停好車→腳煞→N檔→拉電子煞→慢放腳煞→熄火→P檔；
發動→腳煞→鬆電子煞→D檔→起步。

要領：不要在P擋下熄火，免得變速箱隨著車身震動而讓插梢緊緊勾住齒輪，至下次要移動排檔感時頗為費力且發出令人不安的聲響。

天企晴

219分

56樓

天企晴

個人積分：219分

文章編號：63428656

tzuhao0508 wrote:
N檔熄火後再排檔這不會有問題嗎 ? 好像強制入檔...(恕刪)

台中市民 wrote:
這樣子開了一年多了，也不曾出現任何問題。...(恕刪)

台中市民大大P車的操作過程是正確的,尤其納車有EPB電子駐剎,熄火同時手剎車也鎖住了,只要熄火後引擎完全靜止就可以入P檔...

台中市民

480分

57樓

台中市民

個人積分：480分

文章編號：63428782

天企晴 wrote:
台中市民大大P車的...(恕刪)

因為剛開始的時候我也是先P後熄，結果下次發動引擎要從P過R、N到D時，就很費力，且發生很大的聲音，直覺排檔桿被卡住。

後來改為先熄後P，上述問題就不曾再出現過。猜測可能是因為先熄火後，車身、變速箱都處於完全靜止的狀態(沒有引擎怠速的震動)，排入P檔時，插梢不至於被齒輪緊緊咬住之故。

天企晴

219分

58樓

天企晴

個人積分：219分

文章編號：63429002

台中市民 wrote:
因為剛開始的時候我也是先P後熄，結果下次發動引擎要從P過R、N到D時，就很費力，且發生很大的聲音，直覺排檔桿被卡住。

後來改為先熄後P，上述問題就不曾再出現過。猜測可能是因為先熄火後，車身、變速箱都處於完全靜止的狀態(沒有引擎怠速的震動)，排入P檔時，插梢不至於被齒輪緊緊咬住之故。...(恕刪)