個人積分：50分
文章編號：66704591
個人積分：7分
文章編號：66704633
個人積分：951分
文章編號：66704636
個人積分：2536分
文章編號：66704646
個人積分：17分
文章編號：66704656
球德洛 wrote:
我的意思是蛋炒飯再...(恕刪)
你如果去查一下水野的經歷，與他現在在納智捷的職位，就會知道他為何想用畢生經驗，將一台只有【蛋炒飯】成本的車，調教成比別人的更好吃的【蛋炒飯】。。。
不是不可能，是有沒有心想要做，CP值高是他的強項!
不要說總愛酸為何吃不出魚翅燕窩的口感。。。燕窩魚翅是很貴的!!!
就是會有人想吃蛋炒飯，而且是口味與眾不同的蛋炒飯啊!^^
樓主嫌蛋炒飯材料不好，就說廚師煮不出比別人好的蛋炒飯。。。況且真的也是很難把蛋炒飯調理成魚翅啊。。。你發這文真是只為酸而酸而已吧??。。。@@
(還有，那些車評本意並不是在神話他，應該是在讚嘆為何這種成本的車子能夠達到這種水準與境界，是你誤解他們了吧!)
個人積分：254分
文章編號：66704659
個人積分：78分
文章編號：66704700
不就是一台平凡的豆腐車
除了主角的駕駛技術
經過他老爸和高橋涼介的硬體調教
而化腐朽為神奇
漫畫一開始旁人對86的嘲笑
反而襯托了調教與駕駛技術必須是相輔相成的
多數在此發表意見的人不論是正方或反方
有幾人擁有那廠邀請來的試駕車手的駕駛功力
我們去日本AUTOPOLIS賽道的車評
有不少人也自己下去試駕的
也有坐在鈴木利男旁體驗的片段
當鈴木駕駛著GT220以時速160公里的高速過彎時
台灣車評呵呵的笑聲(不知他的心情是驚喜?驚訝?還是驚慌?)
我自己是沒體驗過
但時速160公里衝直線
我已經感到很刺激
過彎會是如何
我不知如何想像
但我認為不宜以雞蛋、肉絲、米飯...這些平凡食材
炒出來的仍只是一盤平凡無奇蛋炒飯來形容吧
若專業車手只是開著一台平凡的車
如何以這種速度過彎呢
調教與駕駛技術必須是相輔相成的
車子本身有著足夠的素質
車手也才能發揮到如此水準
不是嗎
個人積分：226分
文章編號：66704812
個人積分：1531分
文章編號：66704844
個人積分：5192分
文章編號：66704873
那是一樣的道理
