可憐的酸民，現在沒動力不足可以酸了。
只能改酸品牌和買廣告....
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。這樣的車，真的要搞笑一下嗎？
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, 光是CP值就讓人忘了那公差的存在, 不曉得那些酸酸們是什麼心態, 又不買車, 一直在雞蛋裡挑骨頭
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那歪歪的車縫線
不對稱的間隙
基本上這是得過且過的心態
因為不影響使用無安全疑慮等
在供應鏈上
對於協力廠商是否更應該要求
看得到的明顯瑕疵都能接受
不得不讓人懷疑其他看不見的零組件是否存在可能的問題
這就有待時間的考驗
此外
這些也可見納智捷內部員工的素質
雖然不是頂尖車廠
在細部要求上未必不能比擬那些頂尖車廠的素質
一分錢一分貨不是這樣比較的
如果員工對於公司沒有認同感
相對很難有提升的空間
這或許有牽涉到台灣企業在經營方向與勞顧關係有關
員工不以企業為榮
企業也不以員工為驕傲
假想一間規模普通的公司卻以頂尖的公司品質為努力方向
相信成功就在不遠處
低成本未必不能有高品質
將良率設定在所謂的堪用這樣的心態
最後消費者選擇時
相信會將該品牌排除在外
台灣在零組件製造上非常有名
尤其常供應到許多國際頂尖品牌
但是台灣在自有品牌上
品質卻相差甚遠
因為是提供國際大牌所以需要更嚴格
因為只是裝在自家品牌上所以要求能降低一點
因為售價成本問題
就得過且過
這樣的情形不也是阻礙發展
