請問削缸頭就可以解決車子抖動嗎? 這樣還會有保固嗎?

pingrong wrote:
既然在外廠修的車主不在乎保固不保固，那外廠就更不需要聲明不破保了。畢竟破不破保固的認定是在納智捷原廠不是嗎？

正義摩人 wrote:
拿東名Tomei跟台灣改裝廠來比不公平 人家體量大了都不只10000倍 就算有無塵車間也是應該的
我就拿一間民間改引擎的個人工作室來比較好了
這是一個叫做Yacine Belguendouz 的法國大哥的引擎改裝公司
人家的工作車間那個密閉和乾淨是基本的
他的粉絲團在這裡 有照片有影片 自己點進去看
交叉牌的工作車間,鐵門拉起來毫無遮蔽就到工作區
目前的交叉牌的工作環境是真的跟人家正格的行業者有一段不小的差距
不過，我是這樣想~
條件不好有條件不好的作法,
技師細心的話還是可以解決工作環境不足的問題,
用吹的還是可以把燃燒室吹乾淨啊
有一天賺夠錢了
再來蓋一個自己心目中理想的工作車間
對自己的工藝有信心，那就把保固時間拉長啊
騙人客說改了不會破保這樣不行啦
看不起原廠的recall方式, 還又貪心的要稱人家的八年保固那算什麼
你自己也推個八年保固不就可以了
人客實在沒有義務幫著你去騙原廠說: 沒有啊 我沒有去外面改裝過啊
真的母湯啦

schwallbe wrote:
看一下正格的行業是...(恕刪)

正義摩人 wrote:
這個是哪裡的廠啊 看起來5S做的還不錯啊!

catjo87 wrote:
是阿，所以交給原廠...(恕刪)

catjo87 wrote:
笑死了~~~~這樣...(恕刪)

正義摩人 wrote:
交叉牌的人客既然不在乎有沒有原廠保固資格
幹嘛幹嘛貴粉絲團弄一個"雙保不破保優惠專案"啊
做一個好好的改裝師父功夫好價格公道也是尊貴的職業
幹嘛詐騙客人 這樣怎麼面對自己還在讀小學的小孩啊
人家原廠做了些什麼 什麼原因什麼原理
拍成影片說的清清楚楚
怕你不放心 還追加八年保固
交叉牌做什麼怕人知道遮遮掩掩
沒關係 你的商業秘密
被人家知道了 就聲東言西
沒關係 你的商業自由
但明明就是把車主的引擎剖開來做那個"刮骨療毒"
然後跟車主說"不破保"
交叉牌到底單純是要騙車主
還是要車主去騙原廠
母湯喔

正義摩人 wrote:
看起來確實比這一家...(恕刪)

catjo87 wrote:
哇!!!真是不知道...(恕刪)

正義摩人 wrote:
你關心也好不關心也好 我根本不在意啊
使但必須關心就是了

回去轉告下你的好朋友真的不可只有削缸頭
現在的車子都是電腦車 ecu參數要鄉對應調整的
不會? 要學啊
收人客這麼多錢 起碼的改裝姿勢還是要有的
非常入門的ecu課程 人家會削缸頭也會改ecu程式，這才是正港引擎升級
改出一個敢保固8年的引擎才是真功夫
這個"不破保"的優惠騙術 真的母湯 ...(恕刪)