會不會是根本造不出一台可以遮風避雨不用三不五時回廠維修以及擁有一定程度安全性跟節能的車?????所以譁眾取寵, 用大馬力, 電子設備....來乎弄沒做功課的消費者我只是猜測而已喔不可以告我Joe51408 wrote:搞不清楚品牌定位,市場需求跟銷售重點永遠就是只能這樣而已台灣絕大多數的消費者要的不是什麼性能車而是一台可以遮風避雨不用三不五時回廠維修以及擁有一定程度安全性跟節能的車,...(恕刪)
peggydoggy wrote:台灣人不是做不出好東西,而是裕隆根本沒有活水、動力可以做出好東西。行將就木的老人老公司不圖改變,再挹注更多資源也只是打水漂而已,這種車廠老早該關掉了,不要說什麼會影響幾萬家庭生活,生命自然會找到出路。(恕刪) 沒錯!!!做不出好東西的公司........本來就該淘汰.....憑什麼特別保護這間公司
22october wrote:大笑大笑大笑大笑會不會是根本造不出一台可以遮風避雨不用三不五時回廠維修以及擁有一定程度安全性跟節能的車?????所以譁眾取寵, 用大馬力, 電子設備....來乎弄沒做功課的消費者我只是猜測而已喔不可以告我大哭大哭大哭大哭大哭大哭 一定要這麼中肯嗎?車子回廠率低是要賺什麼?提高進場機率才會發大財