gn1747470 wrote:
所以你的道德是跟納廠(恕刪)
引擎有問題就回廠換引擎，
納牌不換就去投訴消保官，
柴馬車主不就是這麼處理的？？
何況s3引擎是良率問題，不像柴馬是設計問題，
又不是每一台s3都有問題，
後期的s3也很少聽到有問題的，
u5也是一樣，只有少數車有問題，
只是鐵皮屋一直黑，現在鐵皮屋連U5精工的生意都接不到了....
納廠有今天的下場是納廠「無能」，不會處理，
就算倒了也是應該的，但是「落井下石」的鐵皮屋業務也沒好到那裡去....
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這梗好笑
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bbctank wrote:
引擎有問題就回廠換引擎，
納牌不換就去投訴消保官，
柴馬車主不就是這麼處理的？？
何況s3引擎是良率問題，不像柴馬是設計問題，
又不是每一台s3都有問題，
後期的s3也很少聽到有問題的，
u5也是一樣，只有少數車有問題，
只是鐵皮屋一直黑，現在鐵皮屋連U5精工的生意都接不到了....
納廠有今天的下場是納廠「無能」，不會處理，
就算倒了也是應該的，但是「落井下石」的鐵皮屋業務也沒好到那裡去....鬱卒鬱卒
這麼優質的國民車怎麼不繼續賣了呢??
沒問題就繼續賣啊??竟然連小改都沒有只賣3年的產品??
自己搞出來的問題不好好處理，
竟然說車主打壓???好一個自主品牌~~~~
大陸進口引擎還要課關稅，但還是毅然決然用這顆引擎!!!
可見成本多低~~~~~
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