看了媒體試駕報導後,自己試駕URX心得

清楚完整的URX試駕體驗
ARD,空間,動力,舒適性都有提到
有正面有負評
對URX或是休旅車有興趣的人
這篇試駕心得很有參考價值
alvinron wrote:
隔音真的不錯,那天在...(恕刪)

我也有試駕,但當天是雨天,在隧道內有試開關窗戶,隔音真覺得不錯。
但在處理坑洞上,覺得偏硬,感覺咚咚咚(當天試駕七人座,三位大人跟兩位幼稚園)。
我發表預訂優惠跟樓主現場看車的價格與贈品差不多(4萬購車金、免領牌費、腳踢尾門),沒其他優惠了,後來也沒買了
Will楊 wrote:
油耗怎麼樣都不提?(恕刪)


開個10幾20分鐘就可以知道一桶油的油耗???!知道才不合理吧 🤔
感謝分享....不同車廠的進步對消費者都是有利的事
油耗+稅金,一起計算是有競爭力的,我喜歡這樣算.
我常常跟朋友談論到車子的油耗、稅金,通常都是假設開10年來算,對沒把握賺很多的人來說,是值得深思熟慮的?
SuperKoBB wrote:
業務身材不錯。   (恕刪)


年輕 身材又好 ❤️🤣👍🏻
不回應底下小留言、廢文及討戰文
感覺很葉配文~ 華而不實 //
alvinron wrote:
我:副駕
老婆:後座(第二排)
業代:駕駛

心得節錄:
1 副駕駛座乘坐舒適
2 空調夠冷 且有通風座椅超級讚
3 軟質材料很多 質感真的沒什麼可挑剔的
這部分從省道上高速公路,除了感受隔音和避震
業代也先設定ACC自動跟車

隔音相當不錯,坐副座感覺不到太多路感
整體就是舒服,過不平路段也滿舒服的


alvinron wrote:
我:駕駛
老婆:後座
業代:副駕

心得節錄:
1 好開!很好上手,夠力!
2 駕駛視野好,舒適度很高
3 HUD出乎意料好用,完全不用低頭看儀表
4 ACC設定可在HUD上確認,反應速度不錯

終於換我開了,我不是專業車評,純粹個人觀點
URX路感不錯,當然畢竟是休旅車,重心比較高
但相當容易操控,車身雖然不小但也很好上,
油門重踩加速力道相當強,直行的穩定性也相當棒
不過畢竟是5+2的休旅車,不算是刁鑽靈活或熱血性能車,主要還是主打舒適度
在市區開沒有開那麼大台車的感覺,也可能因為前面沒有傳統儀表
老爹說的海灣式設計,整個視野開闊度都變得很好,駕駛起來很有信心
駕駛座介面整個是讓駕駛很舒服輕鬆掌握的,整體表現有點出乎我意料


呃 ......

都是前座 .

為何差那麼多 ??

難道左右兩張座椅是不同設計 ??

還是左右兩邊懸吊軟硬有差 ??
想詢問樓主不知道有沒有他的抬頭顯示狀態的照片呢,比較好奇他的抬頭是如何的?
alvinron wrote:
在車展看了URX,覺(恕刪)


依照您的需求其實天窗也沒什麼選配問題...
會載第三排就只能選頂級的,頂級本身就標配了...
簽名? 不能手寫只能打字還叫人簽名...
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