天上看很久的雲 wrote:S5花那麼多經費跑去(恕刪) 花大錢改款S5 G T車系,2019.5 ➡ 2020.12 ..R I P應該是史上改款車型的最短壽命,僅僅存活19個月。更差的每個月銷量都是個位數,老掉牙的U7卻不停產?!這車廠的神操作!!凡人不懂
1家車廠連煞車都搞不定了,有何能力研發引擎與底盤?如果高層不相信專業只想聽奉承,註定是現在的結果。這種情況的公司太多了還敢號稱虧900億,再出發?真不知道要出發去哪?如果真花在刀口上,今天不會這樣差,錢都去哪了?更甚者是竟然說不熟悉台灣路況,真是把客戶當白痴?還是認為大家都不懂車?真是敢講,這應該是全宇宙首發的言論了。
cyeligicya wrote:1家車廠連煞車都搞不(恕刪) 整個公司的文化和制度,都沒在想解決問題本身,而是解決提出問題的人,當然永遠無法解決問題,提升車的品質,連帶後續造成大家持續看到這個問題一直存在沒被解決,煞車就是最好的其中一個案例,當然也不會有信心於這個牌子。因為都不改進只會掩蓋。從M7到U7,從S5到U6,從S3到U5,全是掩蓋問題。