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u6gt1688 wrote:
我跟樓主經驗還真像……
今年8月以前
還真的沒聽過Luxgen …
.
U6GT車主經過...
即將滿3年了，下周進場保養3萬5千公里，算是開不多。
三年前換車也是很臨時改決定買這台，時間剛好U6改款，引擎/變速箱有了顯著提升，而且這台車比其他候選車種便宜太多。試駕後改了決定，現金為王，把多餘預算省下來轉投股市，運氣不錯這三年其實早把這台車都給賺回來了。
U6GT內裝人體工學/人機介面設計談不上優點，也不能稱是輛省油車，不過整體來說以它的操控/動力搭配，乘坐空間/舒適度的平衡性，對車主自駕來說，可算是一部很有駕駛樂趣的車。
URX承襲了U6的特性，增添更加豐富的車室設計，我覺得改稱URX為U6休旅版，U6GT稱為U6斜背板或性能版更適合；當年U6GT改款時如果直接統一成URX內裝應該會更吸引更多人。
經過了這次車主經驗，我倒是很期待納智捷的MBU。
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