onewin wrote:
不好意思,
不知您遇到的狀況是如何,
至於我想應該不是親友們不好意思說,
因為多次和親友們出遊,
我的車可是大家爭先搶搭的車呢!

所以您的親友,應該爭先換購納智捷新車吧
這樣口碑傳播之下,為何銷量至此
不要說其他廠網軍打壓,除非納智捷能成長到外銷全世界
威脅其他大廠。
nycity10001 wrote:
坐這種別人的納智捷 (恕刪)


U6GT講得也是聽說,自己FB帳號全是空白,好開都是聽說來的,銷量則是鐵證…
onewin wrote:
看了前面幾樓清一色都是對納智捷罵聲連連與不滿,
在此小弟我感覺相當汗顏,
因為我選擇的就是各位大大眼中的垃圾菌,
我想大部份車主在選購車子時應該都會考量自己的經濟能力與符合需求為主,
而我也是在多方考量比較後選擇最符合自己需求的納智捷。
雖然納智捷各方面技術不如它廠


站在一個消費者或是科學家的立場實在無法接受
一個各方面技術不如人的廠牌

只要廠牌的經營者有稍微的用心的投入汽車

工業的基礎科學技術,絕對不會在

引擎、底盤、變速箱、行車電腦及電系控制總成

這些核心技術上連一項都拿不出手。

Luxgen 目前只有承認技術差距 、直接面對差距、努力縮小差距

最後才能迎頭趕上。 當年本田技研不也是拿了10年的Moto GP 冠軍

和5年參加F1 拿出成績後才獲得消費者信賴。


以上
pmet wrote:
站在一個消費者或是科(恕刪)


來不及了啦…除非把當初那一群真的努力奮戰的人找回來…
可惜這些井底之蛙的網黑
都沒有開過納智捷的車
只會用嘴開車
extreme pig
由銷售數字雪崩來證明,娜娜真的很爛。
我與惡的距離 wrote:
可惜這些井底之蛙的網(恕刪)


你復活啦!要開始吹了嗎?
先叫Luxgen派人用號稱是SUV的

U6 GT220 跑個達卡拉力賽拿個名次

來洗涮在麗寶跑輸的恥辱

您說是不是呢 "我與惡的距離"大大

以上
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