安卓拉貝貝 wrote:
拿納智捷沒有研發能力來說嘴
就更顯無知了
先去了解華創跟納智捷的關係吧
這串看下來，無知的是你。
納智捷就是一個汽車銷售公司，不具備研發與製造能力，華創才是「號稱」有研發能力的公司，納智捷跟華創「買」設計後，還要委託母公司裕隆生產。
納智捷跟華創雖然都是裕隆的子公司，華創會設計車子，裕隆有工廠可以製造車子，不代表納智捷就會設計車子。至於裕隆明明有代工日產與三菱汽車的經驗，卻能把納智捷的車做成那副鳥樣，那也是一種很神奇的事情。
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有提到是平民化車價，這年頭價位高要搶佔市場很難，不用幾年電動車將大量上市，共用平台減低了廠商研發成本，電動車售價必會大降，否則難生存
雖然我股票早賣了，但還是希望裕隆爭氣點，基本上鴻海不做品牌，所以裕隆很有機會從台灣開始發光，但如果沒心請盡早收掉，以免讓台灣人再次失望！
