【採訪】Luxgen推出URX WildFun 野FUN版,限時優惠價自89.8萬元起!

不倫不類,有夠難看,尤其輪拱後面那個擾流造型,到底誰設計的,好好的圓弧狀順下來不行嗎?非搞成直角那樣,根本就像狗皮藥膏
-馬克- wrote:
繼上回為各位帶來試駕(恕刪)

車頭和車側都還可以,但是哪個車測的防刮材質是怎麼回事?遠看就像是用黑色防水膠帶貼上去一樣,非常突兀非常奇怪這算是另類的視覺藝術嗎?
這樣的設計外觀,真的不適合我
apqp wrote:
全車系都有ACC, 雖然不是全速域,但也夠用了。
至少這套ACC 是台灣廠商開發。


台灣其他汽車代工集團,為台灣做了甚麼??

你在胡說什麼,ADAS是西班牙Applus IDIADA開發的成熟系統,納智捷有什麼能力和Applus IDIADA共同開發ADAS系統了?什麼時候變成台灣廠商開發的?

原來是塔綠網軍,不意外
路中間
納粉都是老藍人啦!含粉等級的!
jckuo99
咖啡大真行,三兩句就釣出一隻塔綠班。
中華美學,散熱飾板出現了。
-馬克- wrote:
繼上回為各位帶來試駕(恕刪)

野生URX 沒4WD
整個台灣都是我的拉皮工廠!!!
原來輪拱除了黑色面積大醜以外,連形狀都可以醜出新高度
大陸二手Luxgen一折都沒人買...

我只能説,台灣人的接受度實在太高了
納智捷現在是放棄治療了吧!
chongchen wrote:
果然只有裕隆可以超越裕隆
level2不改進
就定期出出外觀樣式套件
還真以為消費者還是10幾20年前的那群人嗎


除了10幾20年前的那群消費者外

還有人會去考慮裕隆嗎?
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 13)

今日熱門文章 網友點擊推薦!