車主來開箱｜從 Luxgen7 MPV 升級 n7 純電休旅，鐵粉 Vic 與納智捷超過 15 年的不解之緣！

XPOWERI

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XPOWERI

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文章編號：89724676

恭喜車主，鈦晶級納粉了！

roger893001

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roger893001

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文章編號：89726374

一般消費者就是要清楚自己的需求而購買..理性的消費者不多了..太多人只看品牌..人氣....網路而購物...

Fantaci

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Fantaci

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-馬克- wrote:
15年的時間，可以將...(恕刪)

兩台車的空間完全不一樣,需求就不一樣,如何比較?!!

jackal1225

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jackal1225

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丟臉的品牌

Richie1105

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Richie1105

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文章編號：89726509

因為n7充飽電的續航里程跟Luxgen7 MPV加滿油同樣都是三百多公里，對Vic來說並無實際上的感受差異

———————————-

這句看不出來是在褒還是在貶….

Qeen is King~

但油錢和電錢的差異，可能非常可觀

2024-05-26 12:45

vincent700523

等大部分電車高速續航能實際超過500公里，那真的就會很想立即換一台。

2024-05-27 10:40

goe126

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goe126

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文章編號：89726627

2015年入手目前跑14萬8千公里的U7 eco 4WD車主路過
未來也考慮入手N7
只是U7車況還很好，可以再多開一陣子
只是一定會考慮有環景系統的版本
太習慣用360環景了

yangtm1031

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yangtm1031

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-馬克- wrote:
15年的時間，可以將...(恕刪)

可惜嚴總已逝世, 不然他可能會很感動, 真心希望納智傑可以爭氣,長長久久,造車業是國力的延伸,真心希望納智傑成為我們共同的驕傲!!

robertwu0518

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路過賞車

paul555

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paul555

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文章編號：89728024

M7與N7是否為同一底盤？因為在YT上有車媒提到此點.

孤獨求勝

唬爛的!是全新底盤喔

2024-05-25 19:46

gilin

N7是完全依電車架構重新設計,與其它某些傳統車廠從油轉電的設計不同,這樣比較可以完全依電車架構設計,不會被油車架構限制住,不知你說的車媒是哪一家?有點扯...

2024-05-25 23:23

強尼0620

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強尼0620

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文章編號：89729040

我也持有過M7第一代12年跑27萬公里，當初他的空間、配備、科技真的很驚艷，但後來的轎車以及URX都賣得不好，品牌就此衰敗至今，故目前對n7尚未建立信心，尤其是n7現在是另一個公司主導，未來有無可能被斷料或被被停產？這部分其實蠻擔心的！

seabreeze094

不用擔心啦，U5車主路過

2024-05-26 12:37

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