希望那智捷能壯大,替台灣汽車業創造更多高階的就業機會


魯隆仔行走江湖的三大法寶:

1. 關稅保護
2. 政府軍方採購
3. 民族主義(為台灣裝上輪子之類的)

爛泥扶不上牆, 這種企業給它倒掉才是全民之福.
jacjan wrote:
魯隆仔行走江湖的三大...(恕刪)

那在國內廠家裡要扶哪家才好
還是繼續當外國車廠的殖民地
jacjan wrote:
魯隆仔行走江湖的三大...(恕刪)


關稅保護

http://tw.myblog.yahoo.com/car-design/article?mid=169&prev=170&next=152

關稅又不是只保護裕隆 是保護國內產業 當時國內汽車廠都雨露均霑
yusima wrote:
貴...還好啦~

有時候真的一分錢一分貨,

旗艦版的那種豐富配備和良好車身品質只賣你8~90萬你敢買嗎?

賠錢生意沒人做,我不敢~


"If you can't convince them, confuse them."
車爛只好拼配備, 這是千古不變的道理.
我家旁的軍營有很多軍牌的outlander出入,你是在說這個嗎???難不成要買x-trial、CRV、RAV4、ROUGE嗎?

保護裕隆也是保護我們的工作,有啥不好的??現在他做出一台汽車了不是更好嗎???!

jacjan wrote:
2. 政府軍方採購

claire96 wrote:
保護裕隆也是保護我們的工作...(恕刪)


是嗎? 美國 big 3 的員工有保住他們的工作嗎?

還沒說美國對進口車的關稅只有3%勒.

jacjan wrote:


"If you ...(恕刪)


請教一下
您對“好車“的定義是啥?
我想了解一下
以增長見聞
謝謝∼
G.M ^_^
kameya wrote:
那在國內廠家裡要扶哪家才好
還是繼續當外國車廠的殖民地

..(恕刪)


一家都不要扶持..
買進口的就好了..

沒有自有車廠會死掉嗎?? 國家會倒掉嗎??
紐西蘭 澳洲 加拿大也沒有自有車廠,還不是活的好好的
什麼都要自有,要不要叫農民也去種櫻桃,養帝王蟹

地球村本是分工合作,各盡其能各取所需!發展專長為是....






gm103111kimo wrote:
請教一下
您對“好車“的定義是啥?
我想了解一下
以增長見聞
謝謝∼


不能出現以下症狀:
--來路不明的引擎
--過時的底盤
--華而不實的電子裝置
--粗糙的內裝
--神秘的碰撞測試

jacjan wrote:



不能出現以下症...(恕刪)


那就我了解
這部車還算符合了你對“好“車的標準

--來路不明的引擎...2.2t引擎為裕隆轉投資的華擎所設計
--過時的底盤...以雷諾ESPACE同型底盤修改,後懸部份重新設計調整
--華而不實的電子裝置...哪個電子配備算多餘的?DVD嗎?
--粗糙的內裝...據了解,國產車(國內組裝車)的內裝品質差異都不大,而且現在都是試裝車,應等正式交車論定
--神秘的碰撞測試...裕隆聲稱曾送英國及ARTC撞擊測試過,要親自驗證才算嗎?

以上的資訊原廠皆有提供
如果認為有欺騙的嫌疑
可以提供證據嗎??
很好奇∼
G.M ^_^
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