jacjan wrote:魯隆仔行走江湖的三大...(恕刪) 關稅保護http://tw.myblog.yahoo.com/car-design/article?mid=169&prev=170&next=152關稅又不是只保護裕隆 是保護國內產業 當時國內汽車廠都雨露均霑
yusima wrote:貴...還好啦~有時候真的一分錢一分貨,旗艦版的那種豐富配備和良好車身品質只賣你8~90萬你敢買嗎?賠錢生意沒人做,我不敢~ "If you can't convince them, confuse them."車爛只好拼配備, 這是千古不變的道理.
我家旁的軍營有很多軍牌的outlander出入,你是在說這個嗎???難不成要買x-trial、CRV、RAV4、ROUGE嗎?保護裕隆也是保護我們的工作,有啥不好的??現在他做出一台汽車了不是更好嗎???!jacjan wrote:2. 政府軍方採購
kameya wrote:那在國內廠家裡要扶哪家才好還是繼續當外國車廠的殖民地..(恕刪) 一家都不要扶持..買進口的就好了..沒有自有車廠會死掉嗎?? 國家會倒掉嗎??紐西蘭 澳洲 加拿大也沒有自有車廠,還不是活的好好的什麼都要自有,要不要叫農民也去種櫻桃,養帝王蟹地球村本是分工合作,各盡其能各取所需!發展專長為是....
gm103111kimo wrote:請教一下您對“好車“的定義是啥?我想了解一下以增長見聞謝謝∼ 不能出現以下症狀:--來路不明的引擎--過時的底盤--華而不實的電子裝置--粗糙的內裝--神秘的碰撞測試
jacjan wrote:不能出現以下症...(恕刪) 那就我了解這部車還算符合了你對“好“車的標準--來路不明的引擎...2.2t引擎為裕隆轉投資的華擎所設計--過時的底盤...以雷諾ESPACE同型底盤修改,後懸部份重新設計調整--華而不實的電子裝置...哪個電子配備算多餘的?DVD嗎?--粗糙的內裝...據了解,國產車(國內組裝車)的內裝品質差異都不大,而且現在都是試裝車,應等正式交車論定--神秘的碰撞測試...裕隆聲稱曾送英國及ARTC撞擊測試過,要親自驗證才算嗎?以上的資訊原廠皆有提供如果認為有欺騙的嫌疑可以提供證據嗎??很好奇∼