關於"嚴凱泰灰心 裕隆電動車出走"一文小弟一些感想~~

大家都打了一堆字~我只有一句話"裕隆要滾趕快滾"別再靠著腰部哇哇叫了!!
Toyota Prius碳排放--0.09kg/L


這裡單位錯了
已修改kg/km
只能說台灣商人無祖國.
不像日本商人, 根留母國.
日本商人精明多了,
不像台灣商人只會注重自己眼前的利益, 只要能賺錢叫他變成魔鬼也願意.
這問題有啥好討論的??

就是一堆充滿恨的言論囉..

不恨自己不爭氣買不起好車

卻恨人家公司被政府保護..害自己買不起好車??

講難聽點

政府保護裕隆50年..的確是浪費許多錢

但某些人的老爸老媽辛苦數十年..養出來的下一代又有多了不起呢??
電動車移往大陸? 裕隆否認
更新日期:2011/01/06 18:28
(中央社記者趙曉慧台北6日電)媒體報導裕隆集團不滿政府「棄養」電動車發展,將把台灣電動車研發成果移往大陸投產。裕隆今天否認「出走」,不但將加碼投資,也將以台灣為中心行銷國際。

電動車產業一度獲得政府大力支持,但調降、免徵電動車貨物稅的相關法案,迄今仍躺在立法院,具體的配套措施、補貼政策也遲遲沒有下文。

媒體報導,裕隆集團執行長嚴凱泰已砸下超過新台幣50億元研發的電動車事業,面臨政府「棄養」的尷尬局面,難以推動。

報導說,據悉裕隆集團內部已提議,將把台灣電動車研發成果全數攜往大陸杭州投產,放棄在台圓電動車夢的計畫。

消息一出,裕隆集團三寶今天股價同步下挫,裕隆下跌2.2%,裕日車下跌2.1%;中華車盤中也下跌超過2%,收盤回到平盤。

裕隆集團今天下午發布新聞稿澄清市場傳言,強調裕隆的電動車研發中心設在台灣,以台灣為中心,生產基地亦在台灣三義,並無報載所謂的出走。納智捷電動車未來亦將以台灣為中心行銷國際。

裕隆指出,對電動車的研發不遺餘力,不僅目前已生產3款車,未來將持續增加到8至10款,對電動車的投資將持續增加,不會減少。

裕隆表示,現階段政府3年3千輛的先導運行屬於示範運行性質,這一階段需要各方合作推動,裕隆深信在各方配合協助下有信心順利推動。1000106
怕被追討科專和台灣品牌基金嗎?



台灣的官網



到了大陸



怎麼台灣沒有了?

變成大中華了?
大力馬痲 wrote:
這問題有啥好討論的??
就是一堆充滿恨的言論囉..
不恨自己不爭氣買不起好車
卻恨人家公司被政府保護..害自己買不起好車??

講難聽點

政府保護裕隆50年..的確是浪費許多錢
但某些人的老爸老媽辛苦數十年..養出來的下一代又有多了不起呢??...(恕刪)


請問您要表達的是?
政府保護裕隆50年,雖浪費錢也不算什麼?反正只是一些沒有很了不起的在叫,不需意理會?

這樣好像不太好吧?!這位發言先進!
一個台灣就是這些『沒有很了不起的人』的存在才得以存在!

尊榮的您,應該要以任何下等階層的人更多的敬愛,沒有我們這些苦工您也沒有高高在上的世界呀 ~

互相尊重,感謝您 ~

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回歸討論主題:裕隆電動車出走台灣 ~

是否有神通廣大的網友可以查出該企業究竟在電動車產業中,跟政府申請多少專案補助呢?
免責聲明:本文所載資料僅供參考,並不構成投資建議,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。

oreo0522x wrote:
電動車移往大陸? 裕隆否認
更新日期:2011/01/06 18:28
...(恕刪)


您很故意喔!想讓這篇討論文被鎖嗎?

您不知道只要直轉新聞在這視同犯罪嗎?
就一篇就可以鎖全部討論內容您知道嗎?

煩請撥空改文,謝謝您的協助!
免責聲明:本文所載資料僅供參考,並不構成投資建議,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。
我只有一個簡單的問題:
為什麼Luxgen的中國官網上,在品牌DNA的網頁上,開宗明義寫著-Luxgen---世界第一部智慧科技車,不僅是第一個中國台灣自主研發科技汽車品牌,更是以世界車的高度打造的產品.

So....請問他是要出走(Taiwan),還是要回家(China)?


相關聯結:http://www.dfyl-luxgen.com/channels/brand_dna.aspx


一個品牌打造不易,但失去它卻非常簡單.
porlevich wrote:
嚴凱泰遷廠至大陸 ~ 改成人民幣計價 ~ 再以未來ecfa免除大陸進台灣汽車稅 ~ 穩定的幣值是否對台灣人民是種保障?...(恕刪)


你的意思是讓大財團西進賺取人民幣
政府就能保護大財團的稅收來源,進而能擋住幾波3000千億美金轟炸穩定台幣?
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