jack1970 wrote:
我記得之前福斯有發新聞稿,是委託裕隆廠代工組裝.
也就是說 福斯自己判斷 台灣市場哪一款合適台灣以及哪種價格/配備等等.
所以一切都是福斯決定!
我可以確定VW沒發過這種新聞稿... 之前不是太古,就是裕隆在那邊放風聲.
放了半天連個屁也沒聞到...
所以這串講了半天就是在炒還沒拍板定案的東西~ VW想在台灣找人代工生產
車子已經講了兩年有了, 但是從沒「確定」下來... 之前連「評估」都停掉了.
前面有人引了蘋果的2012年 02月07日新聞, 根本太古總經理也沒有
說會VW重啟評估... 怎麼就變成肯定句了? 「曾參殺人」又出現囉?
與失敗為伍者,天天靠盃都是別人的錯。
與成功為伍者,天天跟失敗切磋直到不再出錯。
很多人好像都不是很清楚,台灣銷售的汽車,規格是怎麼訂的.
「偷不偷料」跟工廠設在哪,甚至原廠一點關係也沒有!
那是「台灣代理商」向原廠下訂, 說他們要什麼規格的車來賣,
原廠再交給工廠去生產. 生產線哪有什麼權利決定要多什麼,
要少什麼? 工廠叫你做什麼就是什麼, 不一樣工廠要負責的耶!
以我所知道的, 像台灣的福斯車是太古總代理. 太古裏面有人
在專門處理要訂什麼樣的車, 他手上會有一個某種車型的所有
可變更項目的表. 買進來的車,上面想要有什麼就勾什麼, 沒勾
就沒有, 然後向VW原廠下訂說要這樣的車多少輛.
如果今天那張表裏頭ESP是可以被選擇的, 那就有可能在台灣
買到沒有ESP的VW車款, T牌也是同樣的意思.
所以車子的配備根本跟在哪裏生產完全無關...是看賣車的人
怎麼跟原廠訂車的.
與失敗為伍者,天天靠盃都是別人的錯。
與成功為伍者,天天跟失敗切磋直到不再出錯。
http://tw.stock.yahoo.com/q/bc?s=2227
《汽車股》裕隆爭取整車納入ECFA談判,三義廠擬擴產
陳國榮低調表示,目前福斯汽車在台投資案並無最新進度,但若兩岸能在ECFA架構下,他對福斯建廠案樂觀其成.
這消息放的, 高阿~
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