hcpine76 wrote:
在私底下我也給了許多建議，但他們好像都蠻不在乎。
Luxgen相關某內部刊物編輯因生活館人員介紹而要訪問我，約好在生活館接受採訪。
我依約到，結果是電話專訪，
而更讓人心裏不舒服的是該負責的人根本對( 受訪者 )都不了解。
我真的不知道這樣的專訪有何意義？
不意外～請釋懷吧
H 大 ２０１３順利～愉快
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還有 適當的爆震反而能增加引擎的性能!所以其實不是每一台車都適合98的喔!(反而會過熱!)
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秋羽夜雪 wrote:
因為嘉偉為了求公正，都是另錄影片，開長途之後再來公布他的數據，而不是直接用原廠的數據
要戰別隨便把人拖下水
請看清楚，我說＂十之八九＂。我還會不知道嘉偉有另外測試油耗的專篇嗎？
但只有＂少數車輛＂，絕大部分尤其是進口車系幾乎都沒有另外測油耗....
--
修正一下,根據我在GO車誌官方的資料查詢後.總共測試331台車輛,
http://buycartv.com/content/movie.php?tree_id=8
另外僅發布55台汽車的油耗測試.而其中的油耗測試中,其中還有些視頻嚴格來說並不算在測油耗.
http://buycartv.com/content/movie.php?tree_id=13&cur_page=2
姑且就算是歸類在油耗測試好了
331-55=276
等於說還有276台試車VIDEO並沒有相對應的油耗測試,所以有油耗測試的不算少數？
--
看來你對嘉偉的VIDEO並不是很清楚。加加油吧！
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sykyou wrote:
大大您好
小弟不才
爆震感知器應該是在偵測到爆震發生之後
改提前點火才可減少爆震(在爆震之前)
若是延後點火則爆震已發生...那這樣有何意義?
還是小弟認知有誤呢...
這說來就話長了
請參考這篇連結了
爆震控制
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