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aerospike wrote:
SEDAN 5 1.8L 的能源局平均油耗12.2 Km/L
ALTIS 的能源局平均油耗19.4 Km/L
95汽油目前油價34.9元/L
所以平均跑1公里，價差1.0617元(實際因為油耗都比能源局數值差，價差會被放大)
如果一台車打算跑15萬公里，那麼油錢至少差距15.9萬。
(如果不打算跑這麼多，那二手價算下去....就差更大)
光是這點，SEDAN 5就得降價約12~15萬才會有競爭力。
那些電子配備，其實只夠打平妥善率的缺點而己，真的覺得值這個錢嗎?
賣什麼貨，值多少，消費者還是會打打算盤的。
看到你這個比較就覺得跟很多不懂車的人一樣.對L5S做不公平的比較:
1.以為2.0t的引擎跟2000cc的引擎一樣.所以油耗也必須跟他比.
其實這顆引擎是渦輪增壓引擎.它的扭力直逼2500cc引擎.所以要比油耗.請拿2500cc的來比.
2.請直接坐到兩台車的前後座刞比比看空間的大小.你就知道.L5S的車內空間直逼CAMRY.
不要再拿一般1.8或2.0的車價來跟L5S比了.要比就請拿2400cc以上的車來比.
3.有人說.為什麼有些2.0t的引擎馬力可以達到200馬力以上.而那智捷的只有170馬.
這又是一個盲點.可惜那廠沒有充分向消費者說明.車是拿來正常開的.不是飆車用的.所謂200多馬力是出在極高轉速的區域.通常他們在中低轉速的區域扭力都不高.而真正讓車子好開的是扭力而不是馬力.
那智捷的引擎都調教讓他在2500RPM左右就能有接近滿扭力輸出了.所以數據上看起來不怎麼樣.但車子開起來就特別好開.
其他如底盤強度.車身剛性這些更不是TOYOTA的車能比的.
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tenderiean wrote:
看到你這個比較就覺得跟很多不懂車的人一樣.對L5S做不公平的比較:
1.以為2.0t的引擎跟2000cc的引擎一樣.所以油耗也必須跟他比.
其實這顆引擎是渦輪增壓引擎.它的扭力直逼2500cc引擎.所以要比油耗.請拿2500cc的來比.
2.請直接坐到兩台車的前後座刞比比看空間的大小.你就知道.L5S的車內空間直逼CAMRY.
不要再拿一般1.8或2.0的車價來跟L5S比了.要比就請拿2400cc以上的車來比.
3.有人說.為什麼有些2.0t的引擎馬力可以達到200馬力以上.而那智捷的只有170馬.
這又是一個盲點.可惜那廠沒有充分向消費者說明.車是拿來正常開的.不是飆車用的.所謂200多馬力是出在極高轉速的區域.通常他們在中低轉速的區域扭力都不高.而真正讓車子好開的是扭力而不是馬力.
那智捷的引擎都調教讓他在2500RPM左右就能有接近滿扭力輸出了.所以數據上看起來不怎麼樣.但車子開起來就特別好開.
其他如底盤強度.車身剛性這些更不是TOYOTA的車能比的.
這位施主，這裡不是要比油耗，這是在試算消費者想要買什麼產品。
事實上新一代ALTIS在速限內的再加速反應相當的好(可參考牛頭版的資訊)，
L5S用到渦輪，與其說這是牛肉，不如說這是動力系統弱勢所做的補強。
1.8L房車的客層就是實用取向，您給它衝高馬力數做什麼呢?
(滿扭力這實在沒啥好說的，這只是讓你變速箱比較好處理罷了，而且大廠的
渦輪引擎大約1600RPM就滿扭力了....)
我是說降價12~15萬，不是說用ALTIS的售價降12~15萬XD
我可沒有忽視空間優勢哦~別忘了ALTIS也賣的便宜得多。
但你的客層就是要和ALTIS搶，當然要用這個客層的想法來看。
(想去打CAMRY的話，建議就不要做夢了吧)
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