3年多的SUV引擎縮缸......真的衷心建議,車子在保固內真的要回原廠保養......


NTD300 wrote:
要不要拉去給其他人看...(恕刪)

機油幫浦秀斗就不會亮燈..在外廠保養也開了3.4萬有問題應該去找你那間保養廠..而不是拖回原廠
我個人是認為在外面保養

保內出包回原廠也沒甚麼啊

汽車引擎只要機油量夠.不是假油

根本就很難縮缸

所以如果是保養的問題.很好抓啊

原廠拆檢.機油量不夠或是假油問題

或是沒水.這都很容易驗證

若是如此.樓主付工錢給原廠.跟原廠技師說聲謝謝

這也是正常的事情不是嗎

而不是說只要是在外面保養.引擎出事就是一句換引擎就可以了

如果外面保養沒問題.而是引擎某些地方有問題.或是公差過大沒檢出

那難道原廠也都一點責任都沒有

這事沒這麼一翻兩瞪眼.很容易驗證的事情原廠卻用了好幾個說法

本來就有點奇怪
個人猜測

1.外面的保養廠把你舊機油卸掉沒加新機油,你就開到縮缸

2.油有換但可能機油芯,底殼螺絲沒鎖定位沒裝好,你的機油是慢慢漏光的

我不曉得那牌的車有沒有電腦自行檢測機油量,若沒有或者有配備但沒感應也挺扯的!
PO給上一台Luxgen變速箱苦主的話,修一下也同樣適用在版主。

Luxgen賣了上萬台,聽到的第一起縮缸,車主未依保固條款在廠保養,自然就破了保固。

保固條款訂出保固期內車廠責任,及被保車主應盡的義務(入廠保養)。這應該所有車廠都適用,同樣條件去問問其他車廠會怎麼處理?

或因為Luxgen是自有品牌,就一定要來個佛心差別待遇嗎?

唉!這年頭千錯萬錯,一定不是自己的錯。
我愛藍色 wrote:
如題,小弟2010年...(恕刪)
嘉澤 wrote:
機油品質不好或番數加錯..開車的人應該就會感覺一些問題..運轉聲可能比較大聲不順..

低速拖拖的或高速怎轉速好慢上去..


樓主連張照片都沒附上,更別說又不是在原廠保養後,又持續開了四萬公里,引擎要縮缸,足見引擎運作正常,如果要搞到縮缸,要嘛散熱不良,要嘛潤滑不良,原廠都說機油變膏又沒水了,你覺得是誰的問題?............
買Luxgen的車有問題
唯一能得到妥善解決辦法的就是直接打0800
佛心不打0800就是自己的錯囉
樓主都不懷疑民間保養廠把你的車動了什麼手腳喔...

感覺上民間保養廠碰你車子的時間比原廠碰的還要多上很多,

那你這次開到車子有毛病應該先找誰?


再講一句抱歉一點的

天曉得你隱瞞了什麼細節沒有講出來, 網友在這邊幫你隔空診斷也沒什麼用啊...

benwang1006 wrote:
天曉得你隱瞞了什麼細節沒有講出來, 網友在這邊幫你隔空診斷也沒什麼用啊...(恕刪)


您提到了重點,避重就輕....呵呵
James
每5K使用大賣場M牌便宜機油~機油沒少~
我比較想知道車主用甚麼機油!!
看到版主如此的運勢不好..
看在哪保養,先去找幫你保養的廠去檢查。
油品散熱不好,導致零件快速損耗,縮肛也是有可能的。
不曉得版主的保養方式是如何?
換甚麼油?
幾公里換一次?
幾個月換一次?
車停室內還是室外?
保養有沒做到該換的就要換?

一樣的車款,不一樣的開車雇車的習慣及保養,既使保養習慣也是一樣,車還是會因為開車雇車的習慣不同而出狀況...
例子:
家父開車會保養,所以車子都沒出過太大的問題。
家母會開車但不懂保養,結果就是必須付龐大維修時的教學費用。

車不是鑰匙插上去就可以安心上路,而是要會做好事前保養與檢查。
才是王道。
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