littlejohntw wrote:關於輪胎載重,我提...(恕刪) 若有得選我會選98級的輪胎,輪胎的最大限重以及最大速限與環境有絕對的關係。如果載重量大又在夏天的高溫之下,長途行程又因路況常常煞車的話,這些變數可就考驗著輪胎的耐受度了,此時若用98級的輪胎鐵定比用 94的輪胎來得可靠一點吧?自己的心理也會踏實點。在我們不知道輪胎這層面問題時,或許我會覺得無所謂,但現在我們知道這些觀念後,還會覺得沒關係嗎?見仁見智吧!
今天終於有機會再玩一下雨天爬出車庫的狀況分享!上次雨天是嘩啦嘩啦中大雨下著,前後胎壓是34+35PSI[中油加油站],爬不上去。今日這次,中雨,地板也挺濕的,前後胎壓已調到33+34PSI[中油加油站,不同站];我以[自排方式]上行聽從勸告在B1~F1之間[離開B1時]開始加大馬力然後靠滑行真的衝上F1樓地板!裝載是老婆在右前座,女兒在中排。個人感覺最大的差別就是聽從[勸告from網路+管理員資訊]加快爬坡速度一股衝上去,之前打滑是慢慢爬上去[自排],在此分享給大家!
我跟版大一樣M7舊款,17吋原廠胎差不多3萬退役,換胎前也是糾結在於輪胎的載重,找了CSC5、3ST、F1A2,但是都是94V,最後找到NITTO NT830 這條胎,規格215/55/R17 98W ,這條胎是日本製造,寧靜度跟抓地力都不錯,耐磨係數300,胎壓要打高一點(38~40)比較好開,價格一條3900~4100都有,CP值不錯的輪胎。