戰力微幅強化 Luxgen U6 Turbo Eco Hyper Sports+

3D還只是學半套,還學了6年才生產出來....
附上6年前某日系廠商3D VIEW參展的畫面




TOYOTA的3D車子 可以在那邊轉呀轉呀轉呀轉呀轉呀轉呀轉呀轉呀轉呀轉呀轉呀轉呀轉呀轉呀轉呀轉呀轉呀轉呀轉呀轉呀...
是抄襲Luxgen?還是Fujitsu?



日本豐田原廠就有的360環景,台灣和泰不給,有屁用嗎??



日本三菱原廠就有的360環景,中華三菱不給,有屁用嗎??



最後台灣要加裝還不是只能裝對岸的山寨品



神咲 七海 wrote:
學對手的3D還只是...(恕刪)
二安

嚴凱泰你腦子浸水了嗎???
真不敢相信竟然這個車價錢只有二安
說真的
1.8的二安就連U6的車友都不推
但是跳到2.0旗艦選擇就多起來了
真的不知道高層在想什麼
也不知道買1.8的人在想什麼(除非是無後座車主
風~~

SKLau wrote:
90萬能買日本進口且安全配備完整的大空間休旅車

甚麼樣的顧客會買90萬台灣製造的中國安全水準裕隆車呢?...(恕刪)

我也很好奇是什麼顧客在買
一個掛日本品牌的保溫瓶 硬是比台灣品牌貴3-4倍
日本原裝跟國產汽車價錢差不多

不知有沒有人用象印 繕摩師保溫瓶 卻開國產車

難得的一手好牌卻...

也許是怕一年改款一次
而配備下放的太快
會引來現有車主不滿吧(多花一點就升級)

又或者是希望利用這隻金雞母榨出更多潛在客群

雖說是在商言商
沒什麼對錯
這結果也一定有他們的考量

但客人總是希望能有更多利多阿
個人覺得燻黑尾燈和碳纖維的內裝飾板滿漂亮的
氣囊問題要靠法規來解決,胎壓偵測就是一個例子
歐洲法規制定前也不是都6氣囊
政府做好該做的事情,廠商就照辦也不能二話
當然,台灣自主品牌能自動自發的進步是最好
LUXGEN在進步,再進步,載進步,加油

show749 wrote:
個人覺得燻黑尾燈和碳纖維的內裝飾板滿漂亮的
氣囊問題要靠法規來解決,胎壓偵測就是一個例子
歐洲法規制定前也不是都6氣囊
政府做好該做的事情,廠商就照辦也不能二話
當然,台灣自主品牌能自動自發的進步是最好
LUXGEN在進步,再進步,載進步,加油

都要等到政府規定了才來做,就是完全$考量

也不會把車主的安全擺第一

虧還那麼多車主是因為是國產品牌才買的

胎壓偵測也沒有胎壓顯示,也是costdowm的結果

我想一台車都那麼多錢,一個胎壓偵測,顯示跟不顯示會差很多錢嗎?
01forever wrote:
都要等到政府規定了才來做,就是完全$考量
也不會把車主的安全擺第一


你開韓國現代的ix35,你有向韓廠高層反應ix35何時才打算把胎壓偵測加入原廠標準配備這件事嗎? 不用另外自行加裝?

tek23209 wrote:
你開韓國現代的ix35,你有向韓廠高層反應ix35何時才打算把胎壓偵測加入原廠標準配備這件事嗎? 不用另外自行加裝?

2014/11月起,新車上市一定要加裝,現代在那之後只有出verna,也有裝胎壓偵測

ix35已經上市6年了,老車一定是自己加裝

今年新款ix35第2季要上市就會加裝

還有今年7月起新車一定要加裝

還有,韓廠高層我沒管道反應,有管道也不是會反應這種事

而且,這種是南陽自己加裝的,跟韓國沒關吧!

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