333 wrote:
敢透明,先肯定。但...(恕刪)


還先肯定哩~感覺有些假惺惺耶~司馬昭之心,路人皆知啊~

不否認這次送測納廠也有一些藉此打廣告的謀略,但這有錯嗎?至少有實力才敢這樣做(有青才敢大聲!),我反而覺得納廠勇於到西班牙送測對於未來台灣人/車安全性的觀念有意義多了~而且其他國產車也可以這樣做"沾NACP的光"不是嗎?問題是他們敢嗎?

最後告訴你,不是納智捷不想測全部項目E-NCAP,是因為依照其法規"不能"送測(因納車未在歐洲販售),甚至連這次送測也是因為華創會員關係再加上特別網開一面才能實現的!你不如大聲疾呼台灣相關部門趕緊建立台灣的NCAP總比酸鈉車有意義吧!

nogigi2000 wrote:
你新來的嗎?是誰偷...(恕刪)


所以你認為國外測試過了的車型,他還幫你做?天真
所以進到台灣來只有兩氣囊無ESP,不是偷?神邏輯
天啊難怪iTiida每個月還是破千輛,加油
cambokse wrote:
所以你認為國外測試過...(恕刪)



哈 惱羞成怒了
亂回一通

偷內鐵 偷內鐵 偷內鐵
nogigi2000 wrote:
哈 惱羞成怒了亂...(恕刪)


完全看不懂你在回什麼??呵呵
所以我問你,六氣囊邊雙氣囊是不是拔配備
無ESP是不是拔配備?
有無內鐵法規有規定嗎?
別在那邊裝傻了
333 wrote:
敢透明,先肯定。但...(恕刪)



您的舊文肯定當初表態願意做撞擊試驗的福特汽車~ 文章開頭就是: 太感動了




但是Luxgen明明已經送到西班牙做撞擊, 領先福特汽車~ 卻一點都沒有感動了??????

若是您能就事論事, 您就應該去福特汽車版譴責福特就只會放空氣砲撞擊沒半個影,
人家Luxgen都已經撞擊完成, 更別說去其他未表態也不敢做撞擊的國產車廠如和泰,本田, 還有現代

所以沒必要故意在事件上找洞搧風點火,
如果是其他國產車廠因為都沒有撞擊成績,
我也需要大張旗鼓在01每個車廠論壇昭告天下說他們車就是0顆星嗎?

這種發言, 就好像小孩打架, 打輸的先找大人告狀, 明理的大人心中都有一把尺~

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