mc5871215 wrote:
我是２０１７年9月下...(恕刪)
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若都跑高速油耗是8 km/L，那應該是”崔真雄“了。
均速20 km/h上下，油耗就真的大概是5~6 km/L。均速30~40 km/h, 50~60 km/h都會好一些。
不過真的要超過11 km/L EcoHyper應該是比較有機會，畢竟6速變速箱。大概定速100 km/h比較有機會。
我的2010 mpv五速變速箱，滿載下高速定速120 km/h，外加路途中偶爾催超過速限，這麼多年是10.x km/Ｌ。
"我是２０１７年9月下訂U7 eco １０月牽車（剛好有庫存３個月）至今跑了８６００多公里。
目前除了油耗 約1公升/6公里，高速約1公升/8公里 較高外....... 恕刪"
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樓主類似，有過許多的內心掙扎，也在這個論壇爬了好久的文～～所以，借樓主的空間分享自己
的心路歷程.......
從動了想要換車的念頭，到決定車子，也有快兩年的時間，斷斷續續到汽車網站瞭解、比較車種
、配備、價格…………再到各論壇看看車主們的心得，然後，就被搞得眼花繚亂，甚且，心煩意亂！
看了A車覺得喜歡，到了論壇，甲說它有兩項優勢、四項優點，馬上就有乙和丙補充了五項劣勢、
八項缺點！改選B車，情況相同，再選C車，還是一樣！搞到原本喜歡也頗滿意的車都停產了，
還是無法決定！
當舊車的狀況越來越差、該換車的需求越來越急，只好把心一橫，拿張紙，將購車預算列出來，
也將各車款的特色、功能、配備…………一一列出，哪些優勢是喜歡的、需要的，它的缺點是可以
忍受的……終於決定了，我只能（誤）要買M7！
綜合在論壇裡爬文一年多的心得，我才發現世界上真的沒有完美的車，常有人說：A車有這個不好
，那個不好，為什麼不多花點錢直上B車呢？
但，重點就在於：是啦！我、就、是、沒、那、個、錢………..
不過，還是有「好車」，我的定義就是：在有限的購車預算下，你的車，擁有你需要的、
喜歡的特色、功能、配備……而他的缺點你也能夠忍受，那麼，他就是一部好車了！
真心感謝爬文的這段時間所有納智傑的車主的心得分享，其實，更感謝對納智傑的車有所意見
和批評的先進先幫我打了預防針，所以，那天一踩煞車，整輛車抖得像得了重度帕金森氏症，
我沒有懸念，二話不說，心平氣和的打電話給業務約時間，原廠技師也沒有懸念，二話不說
就換了新的煞車盤…………
上週某晚去大賣場採買完年貨，他老兄就直接給我掛在停車場，無法起動，業務穿著制服載著
女友來（可能剛下班約會到一半），搞不定，找了技師來我才能回家！
但，昨天大年初三，我終於能浩浩蕩蕩滿載回家團圓的家人出遊，一路上，全家無視滿滿的車流，
開心的聊天、唱歌………….回程路上，連負責和我聊天的副駕座上的人都睡翻了，望著車外滿滿的
車燈，我卻覺得好孤單，這是目前我對這輛車最不滿意的地方…..
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滿意度：
每次開車總是感謝老婆當初堅持要買U7，所有乘客總是睡整路。
妥善率：
更新2次程式才修好USB音樂播放問題。
實際油耗:
純市區： 7.X km/l
高速/快速/山區/市區混合: 10.6-11.0 km/l
會不會再買Luxgen的車:
因為開車要開安全，計劃買S3/U5當市區車以及老婆出差用車；但，再看看S3引擎積碳召回處理狀況。有個FB汽車碰撞道路實測。
試乘過車種的亮點(業務特別強調，個人認同的)：
Luxgen U6: 加速貼背感、3D環景、輔助停車、室內舒適
Mazda CX5: 高速過彎、盲點偵測、魂動外觀、前主動剎車
Toyota RAV4: 懸吊舒適、日本原裝、銷售量最大、主動安全
Honda CRV: 主動安全、主動跟車、小引擎省油、主動隔音、加速很順
Mitsubish Outlander: 隔音、主動跟車、前主動剎車
VW Tiguan: 操控輕盈、小引擎省油、高速很穩
Subaru Forester: 四輪傳動、越野性、超車性能
Nissan X-Trail: 座椅舒適、風切聲小、主動避震
Suzuki Vitatra: 只看展車，未試乘
Ford Kuga: 只看展車，未試乘
