納智捷四月份台灣銷量統計

絕心無情

15026分

61樓

絕心無情

個人積分：15026分

文章編號：68377723

Kevininhouse wrote:
噗，你講話好好笑喔...(恕刪)

既然關你屁事又為何要大家關心韓國車廠？我覺得你比較好笑耶！一樣第一句話，為何你會有韓國車需要你我來操心的錯覺？

我這麼說好了，沒有一家車廠是納智傑比得起的！別再玻璃心碎滿地了。

wayne36183512

4571分

62樓

wayne36183512

個人積分：4571分

文章編號：68377808

就是愛廢話 wrote:
車要大賣的不是鐵粉酸...(
而目前納牌要危機變轉機就是～放大絕
1延長讓人讚嘆的保固
2優惠讓人感恩的價格
3換一批務實的決策高層（CEO)
)

分析的沒錯，
我朋友在大陸也是買U6，就連我身為Luxgen前車主阻止他，他都還是跳坑了！
他說因為在大陸買U6,CP值真的高。
會買國產車就是錢花在刀口上。納牌在二手價就已經明顯輸大廠一截了，若是新車的CP值跟妥善率又還沒贏雙田很多，那真的就玩完了！

Kevininhouse

1319分

63樓

Kevininhouse

個人積分：1319分

文章編號：68377869

絕心無情 wrote:
既然關你屁事又為何要...(恕刪)

因為大家都拿雙田來比較啊，這樣就很不公平嘛，（不好意思喔，我只在乎公不公正，不論他是什麼牌子，況且我前面也說我也喜歡韓國車，並不是仇視韓國車）而且我是納粉，H粉跟lexus粉（如果在你心中是開什麼車就什麼粉的話），這樣就很像林書豪打NBA,如果大家拿來去跟JORDAN比一樣，說身高不如人啦，體能什麼都不如人啦，那不是廢話嘛，拿日本人，美國人來損自己人很驕傲嗎？沒錯，林書豪不是最好的NBA球員，納智捷也不是最好的汽車品牌，可以不鼓勵他們，但不要落井下石，這樣不是英雄的行為

絕心無情

15026分

64樓

絕心無情

個人積分：15026分

文章編號：68378051

Kevininhouse wrote:
因為大家都拿雙田來...(恕刪)

戰場上有輸有贏，正視自身缺點並加以改進就好了，不是嗎？拖韓國車下水對自己有什麼好處？別人要比就讓它比又如何？比贏了銷量會多一台，比輸了銷量會少一台？

民眾要的是什麼納廠知道了嗎？我相信知道，會不會加以改進？就後續傳言什麼350匹馬力來說，我覺得完全是背道而馳。至於鼓勵？我相信嚴董身旁不缺說好聽話的人。

平價車銷量的多寡就是民眾對車廠的評價，抓住民眾的需求，搭配相對適合自家的售價，銷量自然會上來，會影響銷售量的從來只有自家產品本身，而不是你我他在這嘴兩句銷量就會被拉下去，或是讚美幾句銷量就會上來，我們沒這麼偉大。

最後，嚴董少說兩句什麼王八蛋之類的，相信討厭納智傑的不會這麼多人！

ckt18375

717分

65樓

ckt18375

個人積分：717分

文章編號：68378256

gprs19 wrote:
資料來源u-carS3...(恕刪)

這銷量確實是警訊
其實品牌剛成立時
先來一台經濟實惠耐用的車才對
因為會買國產車的大眾要的就是省省省省
省油省維修省稅金省跑保養廠
你偏偏反其道而行…搞電子花車又耗油

如果一開始就做一台結構簡單
類似Altis那樣啥配備都沒有也比較不會壞
然後外型要比它帥再用超優惠的價格賣給國人
我相信這樣肯定賣到翻掉
重點要先把口碑做出來

之後再來挖角大廠人才來彌補自己的不足
直接COPY現代模式很難嗎？
偏偏要搞電子花車將自己的妥善率弄糟
還有大馬力德系操控要幹嘛又不是每天都要跑山
你連大眾最需要的基本條件”品質”以及”耐用”都做不到
如今要挽回有非常高的難度

handup

2415分

66樓

handup

個人積分：2415分

文章編號：68378400

四月共賣650台,有44個營業所,營業所每天都開,也就是(650/44)/30=0.49台
兩天賣一台車,業代可是有很多時間上來戰的!

94533821

4872分

67樓

94533821

個人積分：4872分

文章編號：68378706

owlowlowl0212 wrote:
Nx是爛車你那之賊...(恕刪)

你說話就妙了..
你說爛車對照NX
是你先說纳智捷爛車
那我說NX是大爛車

Spiderman12

1034分

68樓

Spiderman12

個人積分：1034分

文章編號：68378759

保守大略隨便估計：

一個月營業毛利
利潤300,000元 x 650輛= 195,000,000元

一個月人事成本
均薪50,000元 x 30人 x 44間 = 66,000,000元

一個月廠房租金成本
300,000元 x 44間 = 13,200,000元

一個月大略隨便總共賺：115,800,000元
(1億1千5百8十萬)

雙B進口到台灣賣的車價，以基本款200萬來算，其中約100萬含關稅、零件成本、生產製造成本及運費，另外約一百萬被車商、經銷商及業務賺走。

就算關稅降為0，車商、經銷商及業務還是要賺走100萬。

隨便算起來，雙B車主們才是車商的大肥羊。我只是納智捷的一隻小肥羊。