chernann wrote:
怪哉！阿本桑『豐田』(恕刪)
人家豐田除了外購，還是有自己的引擎啊！搭配車種在用的，人家車款那麼多，納智捷沒幾款車，還沒辦法搞一顆自己的好引擎。
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donhsueh322850 wrote:
次級？ Me 2.0T(恕刪)
Toyota Supra確實有被笑是Byota(掛著牛頭的B)這樣的問題，不過好在Supra名氣大加上改裝潛力還是一樣那麼高沒對不起粉所以沒事。還有，Toyota Supra可是拿著BMW Z4的成車架構來調整的雙生車，這點Toyota可沒否認過，而Toyota有出錢所以也持有這個系統的智財權。人們不會說Toyota沒靈魂，因為Toyota有自行設計與生產動力系統的能力，而你的納智捷只能用買的。
donhsueh322850 wrote:
台積電最重要的紫光機...(恕刪)
說的比唱的好聽，紫光機只是生產過程的機器，不是買到與台積電同家的紫光機就等於有相同生產能力，三星與其它對手之所以在7奈米量產與5奈米開發追不上問題就在於，用於生產晶片的紫光機投影技術是台積電的專利，ASML只管搞定光源強度與純度，怎麼投射出7奈米蝕刻光是台積電的問題也是台積電的技術所在，你知道你在說什麼嗎?你以為台積電是裕隆這種買機器進來排一排就能生產的製造商嗎?不了解這個產業也就算了，敢拿來引做對照比喻不怕笑死人嗎?
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