小弟2015年購入,目前里程9萬,沒什麼問題!!!除了原廠前碟盤不耐用(保固內可換)、方向盤調整不佳(易遮檔部份儀錶板)、第三排收納較無彈性(64分)、車身略高(長輩上車較有些些吃力)外,其他還沒什麼大問題!!??至於油耗,我平均大約是10~11左右(80成高速+2成市區;順開、無大腳)。電子設備有時有問題時,就是熄火重發動,原則上就會正常,如同一般電腦一樣!!!如考慮7人座 ,當然m7是最佳選擇,但如7人座非必需,那可參考urx.....
MichellWang wrote:話說鐵皮屋自己人真是(恕刪) 話說~~ 我最近被檢舉的超過十幾封信、我都以為系統出問題了,後來我發現要提到一下根本文相關的才不會被檢舉@@ ,好吧!就最近看到URX跟M7 當時我買M7記得是110萬、掛牌車打九折! URX也百來萬、但是增加太多配備了!算起來划算很多! 就是不知道M7會不會推出新款、如果M7加上URX 的配備、另外滑門外還有一鍵收折功能! 多10萬都值得~~ 但是我覺得之前M7夜視功能根本沒用到! 該叫樓主等嗎~~
issey5868 wrote:都快要2020年了,...(恕刪) 其實我也搞不懂原廠的定價策略,明明就是好幾個世代的車款,偏高的油耗不說,光是安全配備真的落後許多,近兩年的改款幅度真的不大但誰叫M7是目前空間跟車價優於其他品牌,市場上可選擇的也不多Honda13X的價格,會讓我連吃土都是一種奢求Prius的空間,馬上就被財政部長打槍,不敢造次
panker wrote: 如果M7加上URX 的配備、另外滑門外還有一鍵收折功能(恕刪) 維持原價肯定賣翻😁我對URX頗有好感,不過那半套的ADAS是在幹嘛,沒看到RAV4被消費者幹譙到翻的囧境嗎?市場需求真的學不乖,難怪嘉偉哥語重心長老婆看過M7的空間之後,再也容不下其他廠牌車款