LUXGEN S3/U5積碳抖動熄火災情納智捷原廠召回無法解決,竟然還用未掌握台灣道路環境來敷衍了事?(05/30 12:25更新)


gn1747470 wrote:
首先,我必須先說我...(恕刪)


18/05/13 01:06am更新

S3 CLUB有位車主今天連發兩則有關引擎問題還有召回的相關內容

第一則 原文連結
與S3 CLUB版主討論引擎問題的內容









這篇文的留言處有人貼出了驗證油耗的影片




然後第二則 原文連結
召回完畢兩天後火星塞破裂
這顆引擎真的是無奇不有,太太太太太誇張了吧


gn1747470 wrote:
18/05/13 01...(恕刪)


海水退了就知道誰沒穿褲子

不知道那些護衛隊到底還有什麼好講的
精彩!!愈修愈精采
賴桑桑 wrote:
陸續車友回報都是無...(恕刪)

gn1747470 wrote:
18/05/13 01...(恕刪)


不是這家的火星塞品質太爛
就是東風引擎有絕世武功...


太精彩了
gn1747470 wrote:
18/05/13 01...(恕刪)

clk430rr wrote:
不不不~~~ 你高估...(恕刪)


請容許小弟在這留下足跡!


到ebay買引擎回來烙??

https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2050601.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xhonda+k20+ivtec.TRS0&_nkw=honda+k20+ivtec&_sacat=0


TridentDynamics wrote:
到ebay買引擎回...(恕刪)


會先被警察開單
車子直接進凱太廠

心臟大顆點這樣玩

gn1747470 wrote:
首先,我必須先說我...(恕刪)


18/05/17 05:36pm更新

今天看到國王車訊發布這次召回的油耗測試資料
原文連結:《Luxgen S3 / U5》召回後油耗修正數據出爐 《S3》平均油耗小幅進步

看完之後,我又忍不住回去找了歷史測試資料
原文連結:Luxgen S3 能源局油耗測試成績出爐
能源局公佈7月送測資料 《Luxgen U5》《Škoda Kodiaq 2.0 TDI》油耗成績揭曉

前後比對完之後,發現幾個疑點
在107年4月公布的測試資料跟當初上市前的測試資料數據條件相比
在參考車重的數據上不管是S3還是U5都「減輕」了






再回去看召回方案的官方新聞稿和聲明發現










3/23原廠說已通過完整驗證程序

4/20正式召回的影片中提到已通過油耗、性能、排汙、長距離耐久等測試

而在4/24經濟部能源局才核發耗能證明????





這是穿越劇???
這個還可以先合格再測試???




這兩天也在S3 CLUB裡發現了一些現象
首先是同一名車主在召回後發表的心得跟召回完畢幾天後再次發表的心得
剛召回完的心得
召回完五天後的心得

附上前後對照




然後今天有人在S3 CLUB轉貼今天國王車訊那篇油耗測試資料的新聞

原文連結

下面的留言卻是




不知道這邊的版友看完這些資料感想是什麼???
納廠加加油啊,手腳這麼粗糙漏洞百出,是真的怕我吃飽太閒沒事做嗎
魔鬼藏在細節哩,以為怎樣都可以神不知鬼不覺嗎
幫忙你們抓這些臭蟲也是很累的
只能說....高手在民間

前後拿出來比對居然重量不一樣!!!!


這下子那智捷真的呼嚨不下去了
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