樓主中肯!這就台灣政府保護的台灣企業.....真的這麼好~真的這麼有競爭力~會有這麼多人要買進口車嗎?...他國的國產車價格~跟台灣國產車價格....根本沒得比....配備就不用說了..(安全只能....)連機車市場也一樣...支持國貨?
納智捷的高層們,聽到沒?看到沒?這就是買單車主的心聲,做品牌就是必須廣納諫言,不進則退。一個沒有知名度的品牌,除非有很高的競爭力,不然,誰會乖乖地買單?言盡於此,言之有理,故,請,言行一致,言聽計從。一位“暴龍SUV”的車主留筆
eclair_lave wrote:行銷整合也是做得這麼多年了毫無長進叫人搖頭...(恕刪) 2002年買一台前一代的March, 開一陣子後停紅燈時底盤機機叫...回原廠也沒解... 我以為我家這台是特例, 後來去外面換中段就沒聲音了..(暗, 還要我自己解決)..後來換車賣掉了... 隔沒幾年老大的同學也牽了一台不同顏色的March..聊天之下也發現她同學那台也有一樣症狀.... 她同學聽到我們也是一樣的問題..氣的直接賣掉去買小鴨.那隻截出來時還跟老大說要挺一下國貨,但我老大現在只要裕隆他家的東西一蓋連看都不想看....Opel跟GM 也是給人家佔著不拉屎, 害我這兩家的也不用看了...我可以說真不長進嗎?
台灣商人老是要大家全力支持國貨老百姓也配合 造就台灣經濟起飛 成為亞洲四小龍但短視的商人永遠是進步慢 回饋少 國產品還是當進口賣...關稅保護了幾十年 終於有台灣製造設計的車但售價果然一點都不馬虎 堪比一線大廠...
沒有人不希望,自己國家產業自有品牌能在他國發光發熱。但每每講到這些國產自有品牌,大家鋒頭幾乎都是指向Luxgen與HTC上。為什麼?真的不是多數國人不支持,而是多數人都已對這些品牌感到失望。失望的點是那些?小弟不用多說大家應該都很清楚...
樓主說出消費者的心聲了 luxgen 5 sedan外觀水 空間好 動力也不錯 奈何價錢還是很高 能不能把一些華麗的配備去掉 只留下主被動安全 然後壓低售價...國產的品牌 價格卻不親民 看看Ford Focus 3代 luxgen 5 sedan贏了甚麼 只贏了空間想買luxgen 5 sedan支持國產品牌 理性卻叫我選Ford Focus 3進口買不起 只能在國產裡挑c/p值高 又符合自己需求的車 對我來說裕隆真的還要再加油