uenfun wrote:
luxgen 5,7...(恕刪)
看到9月納廠的銷量, 嚴先生應該會感嘆血本無歸吧
模具成本都攤不回來
話說納廠的銷量就那麼一點點, 毫無模具攤提優勢, 車價要便宜是很難的
看看這篇, 或許可以給大家一點不一樣的省思
台灣人，窮得只剩下小確幸
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ttoo336677 wrote:
反正MPV正七人座對手是previa
可是就是被馬5和wish比油耗
SUV就和scrv,kuga,outlander比油耗
LS5和carmy差不多大，和altis比油耗
怎麼比??
luxgen sedan 車長4650mm
toyota altis 車長4620mm
toyota camry 車長4825mm
怎麼看sedan都是跟altis差不多(差3公分)
中大型房車至少都要四米八以上
現在的成效非常糟糕
每每看到銷售量破一百台
這些車商也要養很多的業務和技師
這樣的車廠真的撐的下去嗎
幸好三義裡面還有nissan和三菱的車可以製造
luxgen決策真的有檢討的必要
看能不能換一批人
扭轉乾坤
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Hamata wrote:
查了一下, 經濟部能源局的資料.
PREVIA 2.4 市區 11.5 km/l 高速 15.2 km/l 平均 12.9 km/l (美規)
LUXGEN7 M7 市區 6.1 km/l 高速 11.4 km/l 平均 8.7 km/l (歐規)
8.7 x 1.15 = 10.005 km/l
PREVIA 2.4 的平均油耗 比 LUXGEN7 M7 的平均油耗 好 28.93%.
以車主實際使用的油耗數據來看
我工作地方的主任
用車環境和我差不多
他的 Previa 2.4 市區實際一公升跑 7 公里
也是要全程跑高速才有機會突破一公升跑 10 公里
而我的 mpv 市區一公升跑 6 公里
可是Previa 2.4 沒有電動滑門的基本款
售價比我多 40 萬元喔
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