酸民所想要的U6

114分

71樓

個人積分：114分

文章編號：66171344

我也不是納牌車主，但我覺得客觀還是評論各車廠的重要素養，這品牌是台灣唯一的自主品牌，早期確實感覺是扶不起的阿斗，但反觀近年頗有急起直追之勢，很多配備比起國外品牌無論國產或進口都很有誠意，好的部分我覺得還是應該給與正面肯定，U5撞測或許不完整，但這車廠卻是國產先驅，願意踏出這一步，U6引擎的動力進化，也在國產SUV的比較上多了更大馬力的選擇，在酸的背後，仍然應認同這家車廠「它」是持續進步的，如果後勤能在時間的累積與考驗下符合大家的期待，我相信台灣品牌會有更大群眾支持的，誰不希望台灣的名字能在世界發光發熱呢？

aboy30819

80分

72樓

aboy30819

個人積分：80分

文章編號：66171464

要一家發展十年的車廠可以跟德國車比，我終於知道台灣男人早洩比率那麼高的原因了，因為1分鐘也很久了

潮來潮去

1087分

73樓

潮來潮去

個人積分：1087分

文章編號：66171606

新版2018 新得利卡..

這就是日本人不給, 你怎麼都不准做的標準代表啦.

日本人不給新版得利卡的代工及販賣權利, 舊的車型你要不要做??

當台灣市場缺乏低價廂型車車型, 中華汽車只好咬牙先做一點滿足市場需求....臉上全是淚阿...

大家知道TOYOTA 已經沒有國產的商用車型了嗎?? 看看官網去, 要叫台灣的工頭, 小老闆們怎麼辦阿...

為何國瑞只能做Altis /Camry? 為何不做我喜歡的銳志?? 為何國瑞不去跟TOYOTA 爭取??

台灣人就喜歡看人臉色, 祈求別人的施捨嗎???

buy0802

64分

74樓

buy0802

個人積分：64分

文章編號：66171735

沒錯！幾十年來日系國產車母廠只給你夠用就好
在全世界車市中像三流用戶
國內的無良代理商不僅偷料也一直灌輸台灣郎夠用就好
只要省油、車不是買來撞的

花同樣的錢我難道只能買140P，我也想要200P啊！
夠用和能擁有，一樣的價錢為什麼不能給我
還好有納智捷！納智捷加油！

rainsoul

1008分

75樓

rainsoul

個人積分：1008分

文章編號：66171875

本人沒有買luxgen
但我支持希望我下次換車
luxgen已經成長到我要排隊才能買車
至於整天拿大陸狀況來酸納智捷我真的替你們感到羞愧

htn721

44分

76樓

htn721

個人積分：44分

文章編號：66172084

jason001007 wrote:
別的廠牌故障就沒事，納智捷一故障就立馬砲轟....哪台車車廠敢保證不會出問題的?

主景AR…真的不錯
但納廠好的，就狂拱猛吹，
不好的地方就「哪台車車廠敢保證不會出問題的?」

納廠老闆跟鐵粉們應該是納酸這麼多的主要原因吧。

h24852124

1969分

77樓

h24852124

個人積分：1969分

文章編號：66172165

funtir wrote:
居家用車動力真的不用...(恕刪)

納智捷也可以推出箱型車啊！
既然日本不給授權
納何不利用現有資源投入生產

h24852124

1969分

78樓

h24852124

個人積分：1969分

文章編號：66172286

moneycomecome wrote:
U6這次的新款真的很...(恕刪)

如果納牌做一台沒有那些特殊功能設備
就只有像Altis一樣功能設備的車
有可能50萬買的到嗎？

S3不知道符合條件嗎？
才50萬左右就可以買到

海灣藍

222分

79樓

海灣藍

個人積分：222分

文章編號：66172428

我不是 Luxgen 的客戶群

不過
U5 及 U6改款，令人挺有感的。

設定市場（正在擴張的休旅車）
車輛本質（安全，低階用好保養的N/A引擎，高階用大馬力渦輪）
行銷價錢
大方向，應該都是正確的。

20%酸民的言語，不用太在意

80%的沈默支持，才是前進力量

我個人不會買U5U6
但是
對國產品牌Luxgen 致上祝福

zxasqw102

59分

80樓

zxasqw102

個人積分：59分

文章編號：66172474

nik淼 wrote:
請問有拿政府錢嗎?錢...(恕刪)

錢怎麼給是現在蔡政府的權力，去問她，你也有權力去申請要錢。
你繳多少税，可以聞香一下嗎？

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