納智捷,你變了!! (社團轉貼文分享)

GreatMouse

1131分

71樓

GreatMouse

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文章編號：68058984

kuo2580 wrote:
感覺一堆不懂車的真...(恕刪)

就人云亦云吧
很多人歐洲進口車沒開過幾台就滿嘴歐系底盤
歐洲車超多耶每個車系底盤設定都不一樣光譜兩端根本天差地遠
說到底歐系底盤就是拿來拐虛榮感用的啦
何況這邊本來就有邏輯上的矛盾
整天都在開歐洲進口車的人會買納智傑嗎
會買納智傑的開得起幾台歐洲進口車?
貽笑大方而已

中年大叔愛吃麵

241分

72樓

中年大叔愛吃麵

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文章編號：68059012

納版酸民真多

U6 GT沒開過，之前試駕過U7和S5的ECO HYPER版，和舊款相比，懸吊的確進步許多，夠Q又不死硬，過彎側傾也抑制得不錯，但操控滿足我，內裝和外觀仍無法收買我的心，待將來妥善率改善，內裝細節更精進了再考慮吧。目前的納智捷各車款內裝儀表不夠精緻，內裝線條設計還有細節處理更有點粗糙，外觀來說U6 GT的車頭線條終於是納智捷比較成熟好看的設計了。

GreatMouse wrote:
就人云亦云吧很多人...(恕刪)

我一個同事目前開U7，他前一輛車就是BMW E90開了五年賣掉換U7。

catjo87 wrote:
你以為做個開關這麼...(恕刪)

這霧燈開關實在無言，納廠設計一台車的時候到底在想什麼？有時候真的覺得納智捷內裝某部分設計很幼稚，像是U6的高音喇叭，靈感來自AUDI A8吧？高音喇叭埋在A柱不是比較精緻好看嗎？車身寬度和A8差那麼多，又要學人家搞那種升降的喇叭單體？感覺比例上很突兀；再來是U5，現在的車大概只有納智捷把重低音放在排檔桿前面，那個位置做置物空間不好嗎？重低音不能藏在別的地方嗎？搞這噱頭一點都不吸引人。