雷小炫 wrote:蘋果有核心技術->IOS...(恕刪) Apple有獨家iOS,光這一點足以利潤橫掃全球手機。全球各車廠都有自己的技術:引擎,Tesla有電池組及電源管理技術;中國車廠也從地上爬進步到地上走,從山寨走上舞台,雖還不亮麗,但努力成果也看的見。關起門來自問,裕隆有什麼可以讓人為道的技術?AR?也是廠商研發的,裕隆充其量說是「系統整合」,但S3事件才知連ECU程式也委外,出事了竟然連「不熟悉台灣路況」都說出口,責任推給外包廠商,如此的裕隆要台灣人支持?還能說「台灣之光」?Apple也出過包,沒有一顆零件是Apple自製,他有將責任推到別人身上嗎?
十年前Luxgen配備大螢幕多鏡頭現在一堆沒腦的拼命抄襲。還有廣告哩,昭告天下十年之後終於知道又怎麼抄襲Luxgen了。Luxgen都已經走到AR了還在那裏甚麼大螢幕的?還有那輛概念車很有意思車尾很棒未來主義。要抄襲的話......也是要有品味的太先進的,太前衛的,他們還真的不知道要怎麼去抄襲哩。
jeff0720 wrote:Tesla有電池組及電源管理技術; 不懂就別亂說雖然我們都很清楚Luxgen酸民的實力只到哪裡Panasonic2170 vs 18650這是甚麼?你不用去Google了,呵呵。
大陸車廠進步這麼快 是實實在在政策逼出來的 新車幾乎都是新能源車 還想賣燃油車 就要生產新能源車 而且一年比一年要求性能 不然拿不到補助 外國車廠也一樣30年前的大陸 除了粉爛的桑塔納 還拿得出來什麼台灣就是不長進 看了又氣又難過
owlowlowl0212 wrote:這牌車才十年 u7...(恕刪) 這個車牌才10年,那到底你知不知道U7出來幾年?去年嗎? 告訴你答案好了 2009年底發表,2010年初上市,今年是2018。你不曉得大陸在最近10年新車款幾乎都是3或4年換代(不是改款哦)嗎?這就是納智捷所處的競爭環境,追兵速度就是這麼快。你還活在恐龍時代?
Xperienced wrote:你最喜歡的Tesla到底Model 3甚麼時候才可以不要在那裏丟臉的買空賣空? 嗯先幫你護貝起來十年後來看看哪一家公司是在買空賣空特斯拉model 3 目前一週的產量,大約比Luxgen 兩岸加起來一個月的銷售量還多一點點
owlowlowl0212 wrote:這牌車才十年 u7能上市幾年?超越變落後兩代那家車廠2 3年就一代啊車爛就是爛扯東扯西能變賣座 看不下去了,出來講句公道話。我買現在這台2010年份背書包的RAV4三代時,口袋名單裡另一台就是U7。RAV4三代那時也賣了兩年多了。現在RAV4 4.5代都到了產品週期尾端,五代要發表的新聞也出來了。說差了兩代,沒有錯啊!