[轉] 觀察這1年來銷量的變化,Luxgen的好日子差不多過完了

2cc可以榨350批
那2000cc不就突破音障了
STONE0504 wrote:
2cc可以榨350批...(恕刪)


大概就是零的領域那種程度了吧XD


Deo Lo wrote:
希望3年之內收掉...(恕刪)

我估計是二年內
could5566 wrote:


我估計是二年內

那八年保固可以換成咖啡卷嗎?還有機油卷

94533821 wrote:
比較像開歐洲車的fell

如果你們公司沒幫你們上英文課的話
麻煩去找芝麻街

94533821 wrote:
不知道U7你有沒試...(恕刪)

U7這一台我不予置評,因為我座不下也塞不下,車身很高也懶得爬進去,U6我是GT版,底盤設定根本沒有妳說的那麼的厲害,整體路感非常模糊,模糊到有兩次在高速公路上打滑差點失控,另外變速箱跟引擎雖然有東明加持,但是運轉精緻度並沒有妳說的超越日系車,有時大腳油門速度還拉不上來,以及煞車問題我一直向原廠反應不正常抖動以及有不明撞擊聲原廠都說ABS作動 ,厲害,當我只有納智捷嗎?內裝設計可以說是打敗筆,粗糙兩個字甚至還太委婉,我的手有一次為了拿門板的東西而被劃傷,因為門板置物空間內的塑料並沒有處理好還有毛邊,內裝可以說是大雜燴,奧斯頓馬丁.porsh.peugeot等等的設計風格在U6GT內裝都看得到,另外智慧型電動尾門根本不智慧,無法角度調整而且有時還會失靈無法開啟,而前座副座都會被門板及中控螢幕卡到腳,開長途簡直是一種折磨,或許,妳認為妳自己沒問題就代表所有人都沒問題,但很抱歉,你愛的真實車主出來講話了,一台車有問題並不是甚麼羞恥的事,但是無法維修以及無法改進,就很羞恥了,甚至出現一堆說自己車子爽爽開的,對,你們自我催眠覺得好開,但其他車主並不會自我催眠,納智捷,一個讓台灣許多變孤兒車主的品牌,結果拿出的是甚麼品質?另外 ,因為納智捷而停止引進的opel,要回來了呢

車尾燈208 wrote:
U7這一台我不予置...(恕刪)


看來車大跟某位5000不到就一直說爽爽開的真實車主對U6GT的感覺完全不一樣

到底是人有問題還是車有問題??

各位怎麼看呢??
車尾燈208 wrote:
U7這一台我不予置評...(恕刪)

尻姑娘一定會說車大您是假車主
每回看到車底那麼粗的一根大樑,又那麼大的尺碼,還可以說爽爽開總覺得嘖嘖稱奇。
這樣操控會好喔?過彎時側傾不會嚴重嗎?
真不知道再爽什麼。
新妤男入川普 wrote:
每回看到車底那麼粗...(恕刪)


井蛙可以語於海者,拘於虛也;夏蟲不可以語於冰者,篤於時也,連U6可以贏過X1這種話都敢說了,還能期待這些人有什麼是不敢說的嗎?
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