汽車停慘 土地也搞不起來 改做代工雜牌機車了~!!!!台灣保護 補助60年 還禁止過日本車進口結果是一個阿斗媽寶~!!!!笑話廠~【台灣用高關稅保護裕隆,換來裕隆大搞房地產! 】 請強力分享!台灣人民用真金白銀保護國慘車,整整高關稅五十年,換來的是什麼?換來的是 國慘車出口零台,國內銷售逐年下滑 一蹶不振!換來的是 裕隆在台北新店大搞房地產,居然還搞到財報虧損要停牌~台灣的漢翔都能造飛機了~台灣的國慘車 連『撞擊測試』都還不知在哪?台灣真的還要繼續補助『國慘車』嗎?
在LUXGEN S3及U5車主反映車款有不正常積碳,導致車輛抖動,積碳嚴重時甚至熄火,由於問題延燒許久,儘管後來提供引擎及變速箱8年保固,但觀感及網路風向已經大逆轉了,隨後也嚴重影響銷售表現。本以為會以小改款方式來為S3及U5續命,但最後在原廠評估下,只能下台一鞠躬。
asslx wrote:在LUXGEN S3...(恕刪) 車子正式邁入第五年了,第四年開始燒錢了!先來個 發電機再來個 右輪軸呈+方向機然後 平衡橡皮+李仔串再來 胎壓偵測器最近 引擎腳+傳動軸+變速箱散熱器+變速箱油管破裂然後出保固的水箱每年換一顆 觸媒轉換器感覺這台車滿先進的,雖然是給入門售價便宜的新手小車,領先國產車採用「最先進的環保材質」,只要按時進廠保養更換就可以了!嗯,我沒什麼意見,車子要賣也要顧一下維修據點好嗎?想減輕原廠的負擔,都不知道怎麼做?這兩款車都已經成為外廠的拒修品了!