台灣發大財 wrote: 為什麼會成立自救會??就是擔心將來沒有零件可以更換。大陸的庫存不等於台灣的庫存。(除非有管道可以購買大陸那邊的庫存)所以你認為成立自救會的那些人不是S3或U5的車主嗎?那些成立自救會的是造謠抹黑的人??
sangelay wrote:為什麼會成立自救會??就是擔心將來沒有零件可以更換。大陸的庫存不等於台灣的庫存。(除非有管道可以購買大陸那邊的庫存)所以你認為成立自救會的那些人不是S3或U5的車主嗎?那些成立自救會的是造謠抹黑的人?? 大陸有庫存,台灣會沒有庫存?這句話本身就是謊言了而且我相信絕大多數的車主,不會被這種程度的謊言欺騙的。
台灣發大財 wrote:大陸有庫存,台灣會沒(恕刪) 你還是搞不清楚狀況。大陸的庫存是大陸的台灣的庫存是台灣的。兩邊的不能混為一談但是可以藉由管道去跟大陸購買...但是一定會比較貴。(多了跨國運費)還是你已經有內幕消息納志捷是中資企業
sangelay wrote:你還是搞不清楚狀況。大陸的庫存是大陸的台灣的庫存是台灣的。兩邊的不能混為一談但是可以藉由管道去跟大陸購買...但是一定會比較貴。(多了跨國運費)還是你已經有內幕消息納志捷是中資企業 你還是搞不清楚狀況大陸停產有庫存外廠護衛隊「停產=沒有庫存」的謊言就被戳破了那麼台灣停產當然也會有庫存
sangelay wrote:庫存是停產之前做的....停產之後,庫存也沒了呢??請問要如何解決??自救會為什麼成立就是這原因...這麼簡單的邏輯你還是沒搞懂 那大陸的庫存品也可能沒啊那又要回到外廠護衛隊之前講的,S3/U5 會缺料會缺料的車,還值得花十幾萬修正嗎很明顯不值得嘛既然又要說 S3/U5 會缺料那車主們,更不要去外廠被騙錢了。
台灣發大財 wrote:那大陸的庫存品也可能沒啊那又要回到外廠護衛隊之前講的,S3/U5 會缺料會缺料的車,還值得花十幾萬修正嗎很明顯不值得嘛既然又要說 S3/U5 會缺料那車主們,更不要去外廠被騙錢了。2020-05-27 21:44 #77 核心問題重點是庫存沒了...怎麼解決??別人成立自救會從頭到尾在意的是這個問題,扯到外廠幹嘛?有外廠難道就會有零件嗎?
sangelay wrote:核心問題重點是庫存沒了...怎麼解決??別人成立自救會從頭到尾在意的是這個問題,扯到外廠幹嘛?有外廠難道就會有零件嗎? 庫存沒了,跟自救會有什麼關係現在自救會13個成員,就當未來會有500個成員好500個人,想去攤汽車一萬個零件的開模費用,這樣攤提下來維修費絕對會是「手工超跑」的天價這是自救會,還是自殺會?外廠護衛隊這種方式,是在幫車主嗎?