garfieldp0 wrote:謝謝garfieldp0大大！
這種分享文才是01真諦...
個人積分：42118分
文章編號：79912770
個人積分：42118分
文章編號：79912773
個人積分：42118分
文章編號：79912778
個人積分：42118分
文章編號：79912813
個人積分：13245分
文章編號：79912918
個人積分：297分
文章編號：79924660
從2010年的第一部7 SUV開箱文開始
(還記得當初交車後第一次回廠保養還發現車底有生產遺留的工具...
)我就關注h大的發文至今
2009當時因為家裡換車需求
有注意LUXGEN七人座的7 MPV
後來因為當上下班通勤實在太大而選了SAVRIN 5+2
10年過去了
轉眼換車需求又漸漸浮上檯面
雖然目前的車對家裡依然合用
但當年安全配備總是無法跟現在車款相比
去年URX上市時我也很有興趣
特地帶了老大去賞車
雖然車室空間感覺比我的SAVRIN來的稍緊湊一些
但很喜歡URX更為轎式的內裝
唯獨ADAS非全速域、車機無法支援目前各牌主流的手機連結(鏡射投影只能靜態使用)
這二點是我最在意的缺點
現在的5+2樂活款靈活多變的後廂空間我也很喜歡
但我還在等LUXGEN能否將這補上就完美了
至於品牌是否熱門一向不是我考量的重點(上部車是Peugeot，開了13年)
當然還是希望這台灣唯一的自有品牌能有機會成長壯大
再次恭喜h大新車入替
也希望能在這版多看到您的用車生活分享(我知道現在大多只出沒在攝影版)
以上～
G.M ^_^
個人積分：8147分
文章編號：79924890
如果想要的是 (1) 動力性能、(2) 空間、(3) 機能性、(4) 再加上 "科技"，那麼，新車價來說 URX 會是最便宜的，CP值最高。
例如：需要 倒車影像 + 語音聲控，選的是 Outlander，需要準備 106.4 萬的預算。
而選 URX，則是最入門款就有這二項配備，即便配置了 ACC + 全景，URX 車價依然優於 Outlander。
當然，URX 並不是 100% 完美，URX 主要的扣分項目是 (1) 品牌形象、(2) 細緻度、(3) 二手車價、(4) 車子組裝的細節部分(外在5分，看不到的可能3分)。
這裡是我自己整理的簡易比較表，有興趣可以拿去參考：
空間 & 機能
URX 勝 | URX 空間超大，與 Zinger 有拚，以及斜坡板的設計，這幾個方面 URX 勝。
動力性能
URX 勝 | 這個也很明顯，山路爬坡，URX 的性能明顯優於 Outlander。
動力細緻度
URX 處於落後 | URX 可能是自己研發，這方面不大OK，最明顯就是 (1) AUTO HOLD 啟用後，起步油門很容易有暴衝感，而這一點 Outlander 完全不會；(2) URX 的 ECO 模式，大家幾乎都建議要關掉，很沒用的功能。
室內質感
平手，URX 用料略勝，但是，Outlander 質感一流。
駕駛經驗
這二台都很輕巧，油門、方向盤都是，都很輕巧，比 Prius 還輕巧。
科技配備
URX 勝。
個人積分：1116分
文章編號：79938040
個人積分：239分
文章編號：79938376
個人積分：239分
文章編號：79938390
關閉廣告