看到這篇我才發現!CMC為何要積極的挖糞塗牆了!town ace的成績居然有1.8K 輛/月,遠勝veryca。說明了台灣車市就是欠競爭啊!至於主題?是在說笑吧?大老闆才不會關心小島上,連零頭都算不上的銷售量!他只關心~~~~對岸。
知道這篇是典型的釣魚文,畢竟誰不知道納的總銷也不敵特總銷量。無論如何,鴻華與納還沒有成功呢,不僅這只是蜜月期階段,國外廠商有沒有客人來請代工鴻華都沒新消息呢。甚至還有壞消息呢,原本是客戶其一的Fisker已經是八成確定再度走入破產收局,鴻華這下反而損失了客戶呢。
全世界Tesla賣多少台?等到納車可以賣到其他國家再來說嘴。經過現在我這台SUZUKI Vitara在台灣的冷門車經驗,下次換車還是要找熱門車,很難買到一些專屬配件。看看人家頭又大,要什麼配件沒有,都還有專屬開發的配件一堆
整天沒在做事的屁孩 wrote:無論如何,鴻華與納還沒有成功呢, 說實在,比外型與配備對岸隨便都可以吊起來打比科技與電池,人家一條龍產業,而且便宜電池又不是什麼跨代且獨創不可取代的先進雖然心裡也是希望他成功但是,起步太晚了歐美都被低價傾銷成那樣別說必然了成功連偶然性都看不到