Luxgen 5 GP:缸內直噴渦輪增壓、電子式駐車、觸控式螢幕及Android系統

kameya wrote:
1.8T應該是標準型...(恕刪)

如果把這台車拿去參加WRC!
利用台灣渾然天成的道路作為訓練!
不用花大錢蓋賽車場!
直接超越韓國
成為亞洲繼日本之後第二家參賽的國家!日本車隊已經吃鱉好幾年!

要打響品牌就該這樣!用智慧車當賣點實在是沒啥用!這本來就是未來的趨勢!
但前題是車的本質要先顧好
反正新店那塊地賺那麼多應該夠燒!
目前中國汽車業百家爭鳴雖然這市場很重要,但不是全部!
參與賽事的經驗才能讓車回歸本質!
希望有一天納牌能在歐陸奔馳!
台灣民族萬歲!



hcpine76 wrote:
召回後椅子不再因為啟動、熄火而前進後退。我反而不喜歡椅子常常長前進後退的。
所以,這次的故障我反而很喜歡...(恕刪)


這部分應該是電子系統的設定值跑掉了而不是故障
在車主手冊裡有提到啟動的方式
第幾頁就忘了, 還要再回去翻翻看

我自己的經驗是回廠保養都會有驚喜
有時出廠後不會動作, 有時又突然變成會動
順其自然, 也懶得再去調整了

hcpine76 wrote:
所以大大應該也知道我雖然為Luxgen發了許多文章,
我還真的未推荐大家去買(包括私人訊息給我的大大也是如此)。



中肯,客觀
這也是我喜歡您的文章的原因


vero.chen wrote:
你覺得是電子花車就不...(恕刪)

如果你是另一棟樓SUV的苦主.或許你就不會這樣說了.就是沒被強迫去買才叫做"被騙"..
買的時候.業務會佛心來的跟你說我們這部SUV有一堆算是個案的毛病哦.都算個案啦.你買了不會那麼倒楣才對?
DM上會有警語跟你說此SUV所遇到的各項問題皆為"個案"僅供參考?如有雷同.純屬巧合?
相信你看到另一棟樓SUV的苦主.幾乎有八成以上都不太滿意原廠的技術及維修的良率.有更多的車主下一台車不會再選擇買 LUXGEN .
說實在的.這非常的遺憾.對一部算是國人之光的量產車.但這問題出在那裡?
有國人大力的支持.有車廠研發團體日夜的努力.卻有這樣的問題產生....
我想表達的只是.在原本車款的妥善率.返廠維修率居高不下的情況還未改善之前.再推出這樣一台充滿電子零件.充滿高科技產品的國產車.好嗎?真怕到時後召回維修的車不要排成長龍才好!!

如影隨行 wrote:
業務會佛心來的跟你說我們這部SUV有一堆算是個案的毛病哦.都算個案啦.你買了不會那麼倒楣才對?


你對騙的定義好怪,如果業代說他的車子絕對都沒有問題,

但買來卻問題一堆,這樣才應該叫做騙吧,我想沒有一個業代敢保證他賣的車子絕對沒問題吧?


如影隨行 wrote:
如果你是另一棟樓SUV的苦主.或許你就不會這樣說了.就是沒被強迫去買才叫做"被騙"..
買的時候.業務會佛心來的跟你說我們這部SUV有一堆算是個案的毛病哦.都算個案啦.你買了不會那麼倒楣才對?
DM上會有警語跟你說此SUV所遇到的各項問題皆為"個案"僅供參考?如有雷同.純屬巧合?
相信你看到另一棟樓SUV的苦主.幾乎有八成以上都不太滿意原廠的技術及維修的良率.有更多的車主下一台車不會再選擇買 LUXGEN .
說實在的.這非常的遺憾.對一部算是國人之光的量產車.但這問題出在那裡?
有國人大力的支持.有車廠研發團體日夜的努力.卻有這樣的問題產生....
我想表達的只是.在原本車款的妥善率.返廠維修率居高不下的情況還未改善之前.再推出這樣一台充滿電子零件.充滿高科技產品的國產車.好嗎?真怕到時後召回維修的車不要排成長龍才好!!



剛好我就是SUV 4WD車主
我的想法和你不同耶
如果真那麼怕
去買ALTO這種入門車就好了
反正也沒什麼配備可以壞

網路上抱怨的車主到底佔總車主的幾成?
車沒問題的車主不吭聲,就我來說是不想傷那些少數車有問題的車主的心,不想落井下石
給他們版面好好的抒發抒發
不是網路文章一面倒就真的是那樣吧!
數據拿出來討論比較有說服力,利如JD POWER

你又不是車主
何苦去猜測車主或準車主的想法?


蛤蟆油俠 wrote:
不要講的好像台灣人比...(恕刪)


各大車廠花多少年和金錢才開發的缸直噴引擎

最近才陸續用在新車上

華擎才成立多久

連可變氣門引擎才在開發中

會做缸直噴

這應該是向 VW 買的


biaggy wrote:
剛好我就是SUV 4...(恕刪)

我只想表達.....
車子有問題不是錯.不可怕...但大部份的車主問題都雷同(且一台車可以有好多地方同時出現問題).一修再修.又修.都修不好就很可怕了.再來還會安撫你說你是"個案耶~~"
我不是SUV的車主.但我的親人是.我的朋友是....且很不幸的.剛好都是個案發生的苦主..
原本我也想買.後來看到解決問題車的能力是這樣後就卻步了....說實在的.買台快百萬的車.問題多還不打緊.誰有那美國時間返返覆覆的一直回廠處理...不處理也不是.處理也不是.真苦!!

badapple wrote:
不可能會出手排......(恕刪)


謝天謝地不會出手排, 如此一來,我就不用想辦法說服自己當白老鼠了!


金屬的車身和鈑金

四條輪子和附加的機械電子配置的安全底盤系統

還有舒適的座艙.....

現在的造車工藝不能與十來年前的汽車比囉!

都已經達到一定了水準了.....


很納悶.....


請問!

您是在專心開車...?

還是在專心盯者車上的螢幕開車...?




當初我也是想車上配備越豐富越有些娛樂與安全價值

某天跟一位老闆在聊"車"這玩意....

老闆說:
您是在專心開車...?
還是在專心盯者車上的螢幕開車...?

友人與我的答案就是"專心開車"


老闆笑了!!又一句請問加價購置的電子安全影音設備幾時有用過?

友人回答.....說實在的從來沒用過(不會想刻意的花個幾秒去盯螢幕)!

所以囉!!


行徑上路是個責任,為了花1~3Sec甚至以上的時間去判定車體週遭與把玩螢幕是一件很危險的事情,只能說....以自己看的到的加上電子輔助搞的一心兩用何必咧?











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