【快報】Luxgen U5 西班牙IDIADA撞擊測試正式報告&影片出爐！

吳文杰

1262分

81樓

吳文杰

個人積分：1262分

文章編號：65762927

ragexyz wrote:
雖然看不起納廠的銷售...(恕刪)

真的從一代到eco版我都有，一代妥善真沒很好，不過Eco版這台U6我很滿意，快兩年都正常保養而已，回廠感覺技師素質也沒那麼差了，聽技師說之前蠻多都是被強迫從三菱和裕隆過來的，現在納智捷單獨有自己的體系和技師培訓系統。
我各人的感覺啦～納智捷是會參考民眾意見的車場，從U5的種種看得出來...換新的總經理果然有差，期待納智捷越來越好

soctt67

16分

82樓

soctt67

個人積分：16分

文章編號：65762987

必須稱讚恭喜自有品牌進步。

"態度"是有的...
台灣國產車並非"台灣自有品牌"，根本是無法從台灣送驗，就算"態度"比納牌還要好，IDIADA也不會測試(都有母廠)。

吳文杰

1262分

83樓

吳文杰

個人積分：1262分

文章編號：65762989

-馬克- wrote:

眾所皆知，Lux...(恕刪)

Go車誌家緯說

成人保護得分
CHR：6.9
HRV：7.4（歐規非國產）
U5 ：7.542

成人保護得分率
CHR：86.2
HRV：92.5（歐規非國產）
U5 ：94.27

CHR HRV都是五顆星
嘉偉請大家自己想像U5幾顆星

吳文杰

1262分

84樓

吳文杰

個人積分：1262分

文章編號：65763029

soctt67 wrote:
必須稱讚恭喜自有品牌...(恕刪)

是有的喔，國產車要在台灣上市前一定會在國內做撞擊測試才能上市，只差車廠拿到報告影片要不公布而已，單然如那麼好公布Luxgen就不用大老遠跑到西班牙，一定有些政治或大牌壓小牌之類等等因素

麥克阿瑟

176分

85樓

麥克阿瑟

個人積分：176分

文章編號：65763040

Ryoma wrote:
............(恕刪)

為什麼著重最低最低階的2氣囊而沒去注意其它幾個等級的6氣囊?
自身安全難道不值得多拿三萬投資嗎?
3萬，買不到一隻iphone X，但說不定可以護一生

內海課長

12分

86樓

內海課長

個人積分：12分

文章編號：65763093

雖然不會買,但願意這樣做,就值得肯定,好過那些只會酸人,卻連接受記者採訪都不願意的廠商

danyshih

2000分

87樓

danyshih

個人積分：2000分

文章編號：65763154

沒人發現側撞沒玻璃嗎？這樣頭不會變紅也就不會扣分了。

海灣藍

222分

88樓

海灣藍

個人積分：222分

文章編號：65763283

台灣一大堆名牌偷鋼材的鋁罐車

這一次
納智捷
有勇氣
敢真正拿去歐洲撞擊

U5 車架真的蠻硬的，
又6安，
安全性，真的算國產車一等一的好水準

我沒買過納廠的車，但是這種用心，我拍手鼓勵

加油

bealonelyguy

725分

89樓

bealonelyguy

個人積分：725分

文章編號：65763292

願意拿車子去撞是該給納牌一點鼓勵

至少送測車的結構是沒問題的

只是建議要買U5還是升級6氣囊保護比較全面

相對其他日系國產車是有誠意的

lawcar

14分

90樓

lawcar

個人積分：14分

文章編號：65763321

2014的S5車主路過
當初會買車LUXGEN
很大的原因是因為安全可以信賴
縱使車價不二價，油耗較差...等
但我認為安全是應先擺在第一優先考量，再來是預算及其它項目

現在仍然不會後悔選擇LUXGEN,但是會後悔沒晚一年買到ECO版本(ECO版的車頭燈真漂亮)。
小抱怨中控台及中央扶手座的設計真的不好看，尤其是點煙器座為什麼要藏在盒子裡面，很難用！

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