思念貼心 wrote:
Euro NCAP ...(恕刪)
哈哈，連EURO NCAP的機制都不懂
為了反而反，反而是來這鬧了笑話
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其實在網路上已經有人解答過了
詳下藍字
在昨天公佈碰撞成績及過程影片之後，許多網友對於碰撞測試條件、內容及方式都出現不同問題，筆者先針對幾個較主要問題來回覆：
1.碰撞測試條件為何不使用頂規六氣囊車型？
答：這次碰撞完全是以國內法規來進行，而國內規範就是以入門車型來進行測試，因此納智捷才會選用入門車型應戰。
2.為何不以Euro NCAP全套碰撞測試來進行？
答：答案如同前文提及，Luxgen這次完全是針對符合國內碰撞測試規範來進行，因此選擇前方40%偏位撞擊及側撞兩種方式，而且因為Luxgen U5 並沒有在歐洲市場上市，因此無法獲得Euro NCAP核可來進行相關條件測試，IDIADA 等七大實驗室也沒有義務承接車廠委託進行Euro NCAP 規格的碰撞為車輛背書，所以這次進行的是國內法規碰撞測試內容。
3.送測車輛是否與市售車相同規格？
答：完全相同！Luxgen為了證明這點，現場還請來技師直接將車輛前大樑切除，然後Luxgen連U5的官方結構數據圖都帶來了，再將這局部大樑直接測量厚度及放上1:1數據圖檢視。
還有一點需特別提及，Luxgen這次雖是採用國內法規測試標準來進行碰撞測試，不過在前方40%偏位撞擊測試中，國內法規規定是56km/h，Luxgen則將標準提升至與Euro NCAP相同的64km/h，別小看這8km/h差異，在這速度下將會達到30%的撞擊力量差異。（側撞為50km/h）
也論順便給你網址吧
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=5265139
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