Xperienced wrote:Kuga是台不能ga...(恕刪) U6頂多叫CUV拿來跟SUV比,要比請納廠拿U7出來不是拿小一號的U6來要玩性能請納廠建立一支性能部門出來老拿福特來比?人家還有ST跟RS等級的至少人家福特還有廠車可以嘴秋也請納廠搞出一輛廠車一起來直球對決不要一直鑽小路吃別人家豆腐
kazamisa wrote:U6頂多叫CUV拿...(恕刪) 認同+1感覺就是把消費者當白痴,想走這種小路來唬弄消費者。什麼其他的路都不要想,安份的去弄幾台好車出來,我知道很困難,但不這樣只有死路一條。東西只要好,就有活路能走。加油吧,納智捷。
argemiya wrote:一台是車身比較高的轎車,一台是SUV,如果U6真把自己當SUV那還是比一下OFF ROAD,有SUV在比賽道的嗎?為什麼納廠老是喜歡這些出來,覺得有點不倫不類。 真正的不倫不類是在原廠不用花錢就可以的東西,外廠要花大錢您說這樣對吧?
Xperienced wrote:我們Luxgen的東...(恕刪) 好可憐,L牌一顆引擎都沒拿過國際大賞的還慘輸F牌 至少F牌連六年拿過的1.0T還敢拿人家來墊底?先拿出可以唱秋上的了國際檯面的引擎再說還要硬拗CUV跟SUV有你這種粉,納智捷怎麼能抬頭納牌沒有不好,就差在有一些粉U6 GT原廠好厲害的話來國際賽事來玩玩看嘛不是你家老闆自稱是台灣的"保時捷"嗎?就跑個利曼來看看跟真正的保時捷來輸贏一下嘛不然一直吃保時捷豆腐也不是挺好的別人T牌YARIS還玩WRC還是U6 GT只能玩直線嗎?納粉支持者可以客觀一點嗎要玩就在國際賽事玩不要搞這種不痛不癢的論別廠,哪家在國際賽事上沒出過名駒的要用這個0到1km納廠打打廣告就好只敢挑國產福特吃豆腐,還真沒志氣
重點還是Luxgen的車就是好。其實Ford亞洲沒有車廠會有興趣把這車廠當目標的理由?Ford賣最好的是pickups美國中西部農業州的最愛基本上,是很貨車導向的一家車廠所以,造車理念其實有點不敢恭維啦。如果要問Luxgen的Luxury and Genius是甚麼,找Luxgen的車跟Ford的車來對比一下感受就會很清楚了。
Xperienced wrote:重點還是Luxgen...(恕刪) 請問納牌哪國賣最好有破萬的沒?一間連對岸都快打不進的車廠月銷千台而已價格還跟對岸輸誠但貢台灣自己人潘仔般的車價好像是您口中的本土廠商欸好像聽說還加碼投資對岸是吧真的好彿心阿還敢放話放眼亞洲到底亞洲是在看不起誰被自己人賣了還感恩SEAFOOD還貨車導向的廠商咧到底誰才是在台灣兼賣小發財跟代理NISSAN的有膽量請嚴董放棄Nissan代理阿專心扶植納牌就好不要吃碗內又看碗外的還拿小發財拿來跟PICKUP比?我也是醉了納廠能搞出來PICKUP在來講福特貨卡名機還用不到F150或RAPTOR先跟RANGER拼就好也不用拿到pick up銷量來比求納廠出一台全球年度可以賣贏過altis的車款出來阿2012到2013 Focus全球銷量賣贏過altis福特就坐等你吹捧的廠商追上來囉。還敢喊LUXURY AND GENIUS咧來來來,拆下你家的AR套件看是MIC還MIT讓我們看看納廠引以為傲的AR套件有多奢華呢?不知道跟正廠保時捷的用料有沒有的拼這麼強調奢華應該是不會用到MIC的料啦福特還真笨,一個小小的BLIS盲點套件還搞到MIG,還跟軍火商合作難怪虧錢FOCUS的BLIS(盲點偵測)用的是 美國雷神公司軍用設備製造商的商品真的應該多學學別人搞個MIC或MIT的就好http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=395534原文出處
Xperienced wrote:Ford賣最好的是pickups美國中西部農業州的最愛基本上,是很貨車導向的一家車廠 2016年Ford全球銷售629萬輛,全世界排第六FOCUS 、 FIESTA 、MONDEO 歐洲都賣得不錯納智傑光是兩岸就賣到快垮掉 歐洲賣的動嗎